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CATENA
3. Prestare attenzione al fatto che la ruota si trovi esattamente nel-
la sede e a questo punto la catena risulti serrata in modo ade-
guato.
4. Fissare la ruota su entrambi i lati con i dadi dell'asse utilizzando
una chiave da 15 mm. Serrare a fondo i dadi dell'asse in base al
valore predefinito della coppia di serraggio (vedere il capitolo
"Valori predefiniti della coppia di serraggio").
SHIMANO NEXUS INTER 3
1. Innestare la 1° marcia dall'impugnatura del selettore.
2. Rimuovere la vite di fissaggio
3. Rimuovere la cassetta del cambio.
4. Estrarre il perno di comando, a questo punto visibile, dal foro
dell'asse.
5. Rimuovere con un cacciavite la vite della controtesta del fre-
no
.
253
6. Allentare i dadi dell'asse su entrambi i lati della ruota posteriore
con una chiave da 15 mm.
7. Spostare la ruota posteriore per regolare la tensione della cate-
na. Durante questa operazione prestare attenzione al fatto che
la ruota si trovi esattamente nella sede.
8. Fissare nuovamente la staffa della controtesta attraverso la
connessione a vite della staffa per tubi
9. Spostare il perno di comando fino al finecorsa nella guida
dell'asse sul lato destro.
10. Inserire la cassetta del cambio, come mostrato sul dado
dell'asse destro.
11. Fissare la cassetta del cambio con il dado di fissaggio inferiore
.
252
12. Regolare il cambio (vedere il capitolo "Leva del cambio").
CAMBIO DEL MOZZO CON FRENO A DISCO
1. Allentare le due viti
una brugola da 5 mm.
2. Allentare la vite di fissaggio
entrambi i lati.
3. Ora muovere la ruota posteriore per regolare la tensione della
catena (
). A tale scopo avvitare la vite di fissaggio
258
ché è raggiunta la posizione corretta. Assicurarsi che la ruota
sia posizionata assialmente nella sede e che la catena sia suf-
ficientemente tesa (v. capitolo Verifica della tensione della ca-
tena).
4. Stringere saldamente le viti
te).
IT
72
.
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253
+
su entrambi i lati del telaio con
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257
con una brugola da 5 mm su
255
+
(v. capitolo Coppie prescrit-
254
257
sul telaio.
fin-
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