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CATENA
È PRESENTE IL PERICOLO DI EVENTUALI INFORTUNI
• La catena deve essere sempre adeguatamente lubrificata perché altrimenti
potrebbe lacerarsi. Per i modelli dotati di freno a contropedale, quest'ultimo non
AVVERTENZA!
risulta più funzionante.
Pulire ed oliare la catena periodicamente, ed in particolare dopo le marce con precipitazioni, utilizzan-
do olio raffinato o spray per catene. Detergere l'olio superfluo con un panno.
TENSIONE DELLA CATENA
È PRESENTE IL PERICOLO DI EVENTUALI INFORTUNI
• Una catena eccessivamente allentata può cadere durante la marcia. In questo caso il
freno a contropedale non risulta più funzionante.
AVVERTENZA!
A causa della dilazione della catena determinata dall'impiego, è necessario un controllo periodico
della tensione della catena.
CONTROLLO DELLA TENSIONE DELLA CATENA
1. Disporre la e-bike sul cavalletto.
2. Controllare l'eventuale compressione verso l'alto o il
basso della catena per 10 - 15 mm max (
lazione della tensione della catena
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA
È PRESENTE IL PERICOLO DI EVENTUALI INFORTUNI
• La ruota posteriore deve trovarsi esattamente nella sede dell'asse perché altrimenti
il comportamento del freno e di guida potrebbe essere influenzato in modo
negativo.
PERICOLO
• Serrare nuovamente a fondo tutte le viti e i dadi precedentemente rimossi.
Controllare la corretta stabilità della rosetta di sicurezza. La ruota posteriore
potrebbe altrimenti sganciarsi durante la marcia. Eseguire una marcia di prova con
cautela dopo l'installazione.
CAMBIO DEL MOZZO SENZA CASSETTA DEL CAMBIO
1. Allentare i dadi dell'asse
18 mm.
2. Spostare la ruota posteriore per regolare la tensione della catena.
(SOLO PER I MODELLI CON CAMBIO DEL MOZZO)
) .Rego-
250
su entrambi i lati della ruota posteriore con una chiave da 15 mm e
251
250
ca. 10–15 mm
CATENA
IT 71
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