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HYDRAULISCHE SCHEIBENBREMSE
UNFALLGEFAHR!
• Die maximale Bremsleistung wird bei einer neuen Bremsscheibe bzw. neuen
Bremsbelägen erst nach einigen Bremsvorgängen erreicht!
GEFAHR!
• Die Bremsscheibe wird beim Bremsen sehr heiß und kann Verbrennungen
verursachen. Darüber hinaus können die Scheibenkanten scharf sein und
Schnittverletzungen verursachen. Berühren Sie sie deshalb nicht, wenn die Scheibe
heiß ist oder sie sich dreht.
• Verwenden Sie für die hydraulische Bremsanlage von Shimano nur Shimano-
Mineralöl, für alle anderen Typen eine gleichwertige Mineralöl-Bremsflüssigkeit. Es
kann sonst zu Schäden, Fehlfunktionen, bis hin zum Bremsversagen führen.
SCHEIBENBREMSE EINSTELLEN
UNFALL- UND BESCHÄDIGUNGSGEFAHR!
• Tauschen Sie die Bremsbeläge aus, sobald die Stärke unter 0,5 mm liegt. Die
Bremsleistung kann sonst bis zum völligen Bremskraftverlust nachlassen sowie die
GEFAHR!
Bremsanlage beschädigen.
Einstellarbeiten sind an der hydraulischen Scheibenbremsanlage in der Regel nicht notwendig. Die
Bremsbeläge zentrieren sich durch mehrfaches Betätigen der Bremshebel selbstständig.
BREMSBELAG WECHSELN
1. Lösen Sie die beiden Schrauben
mit einem 5 mm-Innensechskantschlüssel.
2. Nehmen Sie den Bremssattel
3. Biegen Sie das gekrümmte Ende des Sicherungssplintes
gerade. Verwenden Sie hierzu ein geeignetes Werkzeug (z. B.
Zange).
4. Ziehen Sie den Sicherungssplint
5. Wechseln Sie die Bremsbeläge
6. Führen Sie den Sicherungssplint
Sie das offene Ende so um, dass sich der Splint nicht aus der
Halterung lösen kann. Verwenden Sie hierfür ein geeignetes
Werkzeug (z. B. Zange).
7. Befestigen Sie den Bremssattel, indem Sie die beiden Schrau-
ben
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mit einem 5 mm-Innensechskantschlüssel fest-
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ziehen.
8. Betätigen Sie mehrmals die entsprechende Bremse, um die
neuen Bremsbeläge im Bremssattel zu zentrieren und einzu-
schleifen.
/
des Bremssattels
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von der Bremsscheibe ab.
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heraus.
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aus.
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wieder ein und biegen
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106
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BREMSE
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