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MAINTENANCE | ENTRETIEN
RISQUE DE DOMMAGE ET D'ACCIDENT !
• Coupez toujours le système de propulsion et retirez la batterie lors des travaux de
réparation, maintenance et entretien.
DANGER
• Le E-Bike doit être contrôlé, entretenu régulièrement. C'est le seul moyen de ga-
rantir qu'il réponde aux exigences de sécurité technique à long terme et qu'il fonc-
tionne correctement. Par conséquent, effectuez en fonction de la fréquence d'uti-
lisation (au moins une fois par an) les instructions de contrôle, entretien et
maintenance décrites dans les chapitres individuels.
• Les vis et écrous montés sur le E-Bike doivent être contrôlés régulièrement (au
moins tous les trimestres) et si nécessaire être serrés et ajustés avec la force
adéquate. C'est le seul moyen de garantir que le E-Bike réponde aux exigences de
sécurité technique à long terme et qu'il fonctionne correctement. Sont exclues les
vis de réglage sur les composants du circuit et du frein.
• Exécutez vous même les travaux de réparation, maintenance et réglage unique-
ment si vous disposez des connaissances suffisantes et des outils adaptés. Cela
s'applique en particulier aux travaux sur les freins. Les travaux de réparation, de
maintenance et de réglage incorrects ou insuffisants peuvent endommager le
E-Bike, entraîner des dysfonctionnements et donc des accidents.
• Le E-Bike ou les composants individuels sont exposés en partie à des charges
élevées pendant leur durée de vie, en cas d'accident ou de manipulation inappro-
priée. Tout type de fissures, de rayures ou de changements de couleur peut indi-
quer que le composant affecté peut soudainement tomber en panne. Cela s'ap-
plique notamment aux éléments tordus ou endommagés liés à la sécurité, tels que
le cadre, la fourche, le guidon, la potence, la selle, la tige de selle, le porte-ba-
gages, tous les composants de frein (notamment levier de frein et plaquettes de
frein), dispositifs d'éclairage, pédalier, roues, attelages, pneus et chambres à air.
N'installez jamais ces composants défectueux, mais remplacez-les immédiate-
ment par des pièces de rechange d'origine.
• Pour le remplacement de composants utilisez exclusivement des pièces de re-
change d'origine, car seules celles-ci sont spécialement conçues pour le E-Bike et
peuvent garantir un fonctionnement irréprochable. Cela s'applique notamment
aux éléments liés à la sécurité, tels que le cadre, la fourche, le guidon, la potence,
la selle, la tige de selle, le porte-bagages, tous les composants de frein (notam-
ment levier de frein et plaquettes de frein), dispositifs d'éclairage, pédalier, roues,
attelages, pneus et chambres à air. Si des éléments externes sont utilisés pour le
remplacement, ils peuvent endommager et entraîner le dysfonctionnement d'élé-
ments liés à la sécurité.
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