VERSNELLINGSMECHANISME
verwijderen.
ACHTERWIEL MONTEREN
1. Plaats de versnellingsarm op de naaf van het achterwiel. Let op
dat de gele markeringen van de schakelarm een gelijke dekking
vertonen met de gele markeringen van de naaf (
2. Plaats de borgring op de versnellingsarm en draai deze ca. 45°
in de richting van de wijzers van de klok (
3. Plaats het achterwiel in het uitvaleinde.
4. Plaats de borgveren op de as zodat de vertanding in het uitva-
leinde ligt (
).
235
5. Maak het achterwiel met de asmoeren (afb. BO) vast. Let op
dat het loopwiel recht in de opname zit en de ketting gepast
gespannen is (zie hoofdstuk Kettingspanning).
6. Bevestig de tegenhouderbeugel met behulp van de kraag-
schroef op de linkerzijde aan het frame (
7. V-Brake-velgrem Hang de remkabel
Hydraulische velgrem: Plaats de remcilinder
Cantilever-sokkel
230
8. Hydraulische velgrem: Sluit de snelspanhendel
Als de hendel te makkelijk kan worden gesloten, moet de snel-
spanschroef afgesteld worden. (zie hoofdstuk Remmen).
8. Controleer of de velgrem correct werkt. Stel ze eventueel op-
nieuw in (zie hoofdstuk Remmen).
9. Stel de versnelling in (zie hoofdstuk Versnellingsmechanisme
instellen).
NL
64
233
).
231
terug in.
226
.
).
234
+
).
234
terug op de
229
233
[CLOSE].
228
234
235
230
229
228
231
232
Af te stemmen op de gele
markeringen op elkaar te
monteren
Pal
draaien 45°
Montagering
Bevestig de beugel voor de scha-
kelaar arm correct
Pal
gele markeringen
line up
Schakelen
arm
Abdecking
Noot
richting
gele markeringen
Borgring
Dopmoer