Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
KETTING
KETTING
ONGEVALGEVAAR!
• De ketting moet altijd voldoende gesmeerd zijn aangezien ze anders kan breken. Bij
modellen met een terugtraprem werkt ze dan niet meer.
ATTENTIE
Reinig en smeer de ketting regelmatig (in het bijzonder na regenachtige ritten) met fijne olie of ket-
tingspray. Dep de overbodige olie met een doek af.
KETTINGSPANNING
ONGEVALGEVAAR!
• Een te los gespannen ketting kan tijdens het fietsen afvallen. In dit geval werkt de terugtraprem
niet meer.
ATTENTIE
Door het uitzetten van de ketting dat door de gebruiks-
omstandigheden wordt bepaald, is een regelmatige con-
trole van de kettingspanning nodig.
KETTINGSPANNING CONTROLEREN
1. Zet de E-Bike op de standaard.
2. Controleer of de ketting max. 10-15 mm naar boven
of onder kan worden gedrukt (
KETTINGSPANNING INSTELLEN
ONGEVALGEVAAR!
• Het achterwiel moet recht in de asopname zitten aangezien anders het rem- en
rijgedrag negatief kunnen worden beïnvloed.
WAARSCHUWING
• Span alle voorheen losgemaakte schroeven en moeren opnieuw stevig aan. Controleer
of de borgveer correct zit. Het achterwiel kan anders tijdens het fietsen losraken!
Voer na de montage voorzichtig een testrit uit.
AAFVERSNELLINGSMECHANISME ZONDER SCHAKELBOX
1. Maak de asmoeren
een sleutel van 15 of 18 mm los.
2. Verschuif het achterwiel om de kettingspanning in te stellen.
3. Let op dat het loopwiel recht in de opname zit en de ketting nu
gepast gespannen is.
4. Bevestig het wiel met een sleutel van 15 mm aan beide zijden
met de asmoeren. Span de asmoeren opnieuw aan in overeen-
NL
68
(ALLEEN BIJ MODELLEN MET NAAFVERSNELLING)
).
250
aan beide zijden van het achterwiel met
251
250
ca. 10–15 mm
251
Werbung
