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MANUTENZIONE E RIPARAZIONE
È PRESENTE IL PERICOLO DI EVENTUALI DANNI ED INFORTUNI.
• Durante le operazioni di riparazione, manutenzione e cura disattivare sempre il
sistema di trasmissione e rimuovere la batteria.
• È necessario sottoporre periodicamente la e-bike alle operazioni di controllo, ri-
PERICOLO
parazione e manutenzione. Solo in questo modo è possibile garantire un rispet-
to duraturo dei requisiti tecnici di sicurezza e un corretto funzionamento.
Per questo motivo, eseguire le istruzioni di controllo, riparazione e manutenzio-
ne riportate nei singoli capitoli, a seconda della frequenza d'impiego, ma alme-
no una volta all'anno.
• È necessario controllare periodicamente la stabilità delle viti e dei dadi installati
sulla e-bike, ma almeno ogni 3 mesi, e, in caso di necessità, serrarli con la forza
corretta o regolarli. Solo in questo modo è possibile garantire un rispetto dura-
turo dei requisiti tecnici di sicurezza e un corretto funzionamento da parte della
e-bike. Fanno eccezione le viti di regolazione sui componenti del cambio e del
freno.
• Eseguire autonomamente le operazioni di riparazione, manutenzione e regola-
zione solo quando si dispone di conoscenze tecniche adeguate e degli strumen-
ti specifici. Questa indicazione trova particolare applicazione per le operazioni
sui freni. Le operazioni di riparazione, manutenzione e regolazione errate o ina-
deguate possono provocare danni alla e-bike, malfunzionamenti e, di conse-
guenza, infortuni.
• La e-bike e i singoli componenti vengono in parte esposti a forti sollecitazioni
durante la marcia, in caso di incidenti o in presenza di una gestione impropria.
Tutti i tipi di incrinature, graffi o alterazioni del colore possono indicare che il
componente interessato può presentare un improvviso malfunzionamento. In
particolare, questa indicazione ha validità per moduli specifici per la sicurezza
piegati o danneggiati, come ad esempio telaio, forcella, manubrio, pipa del ma-
nubrio, sella, tubo reggisella, portapacchi, tutti i componenti del freno (in parti-
colare la leva del freno e le pastiglie dei freni), dispositivi d'illuminazione, pedi-
vella, ruote, pneumatici e tubi flessibili. Non riparare in nessun caso questi
componenti difettosi, ma procedere immediatamente alla loro sostituzione con
pezzi di ricambio originali.
• Per la sostituzione dei componenti, utilizzare solo pezzi di ricambio originali
dato che questi sono destinati in modo specifico alla e-bike e possono garantire
un perfetto funzionamento. In particolare, questa indicazione ha validità per
moduli specifici per la sicurezza, come ad esempio telaio, forcella, manubrio,
pipa del manubrio, sella, tubo reggisella, portapacchi, tutti i componenti del fre-
no (in particolare la leva del freno e le pastiglie dei freni), dispositivi d'illumina-
zione, pedivella, ruote, pneumatici e tubi flessibili. Se per la sostituzione si uti-
lizzano componenti di terze parti, questa soluzione può provocare danni e il
malfunzionamento dei componenti specifici per la sicurezza.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE
IT 75
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