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PIPA A-HEAD
In presenza della pipa A-Head è possibile regolare la posizione del
manubrio, l'inclinazione del manubrio e, a seconda del modello, an-
che l'impostazione dell'angolazione. Tuttavia, non è possibile rego-
lare l'altezza del manubrio.
REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE
1. Allentare entrambe le viti di bloccaggio laterali
con una chiave a brugola da 4 e 5 mm.
2. Orientare il manubrio.
3. Serrare nuovamente a fondo le viti di bloccaggio (vedere il ca-
pitolo "Valori predefiniti della coppia di serraggio").
REGOLAZIONE DELL'INCLINAZIONE
1. Allentare innanzitutto le viti dell'asta di bloccaggio del mani-
cotto del manubrio
2. Regolare l'angolo d'inclinazione del manubrio.
3. Far ruotare i componenti del manubrio, come ad esempio la
leva del freno, riportandoli alla posizione iniziale.
4. Serrare nuovamente a fondo la vite dell'asta di bloccaggio
(vedere il capitolo "Valori predefiniti della coppia di serraggio").
REGOLAZIONE DELL' A NGOLO DELLA PIPA.
1. Allentare la vite di bloccaggio laterale
brugola da 5 e 6 mm.
2. A questo punto, regolare l'angolazione desiderata sulla pipa.
3. In seguito, serrare nuovamente a fondo la vite di bloccaggio
/
/
in base al valore predefinito della coppia di serraggio
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(vedere il capitolo "Valori predefiniti della coppia di serraggio").
4. Riserrare la vite
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REGOLA IL GIOCO DELLO STERZO
Per regolare il gioco del manubrio, serrare la vite di regolazione su-
periore
con una chiave a brugola da 5 mm. Si consiglia di serra-
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re la vite di regolazione fino a quando il cuscinetto non risulta privo
di gioco. Non deve essere obbligatoriamente serrato a fondo.
con una chiave a brugole da 4 e 5 mm.
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secondo la coppia prescritta.
della pipa
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/
con chiave a
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MANUBRIO
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IT 19
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