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LENKER
UNFALLGEFAHR!
• Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt sowie nach dem Einstellen, dass der Lenker, die
ACHTUNG!
Schrauben der Lenkerbefestigung, die Verschlussmechanik sowie der
Lenkerschnellspanner fest sitzen!
• Der Lenker darf beim Geradeausfahren nicht schief stehen.
• Hängen Sie zum Transport von Gegenständen keine Tragetaschen an den Lenker, da
das Fahrverhalten sonst beeinträchtig werden kann. Verwenden Sie stattdessen nur
handelsübliche Fahrradkörbe bzw. Lenker taschen.
STARRER LENKER-VORBAU
Beim starren Lenker-Vorbau kann der Lenker, je nach Variante, in der Höhe, der Position sowie dem
Neigungswinkel eingestellt werden.
POSITION UND HÖHE EINSTELLEN
BESCHÄDIGUNGS- UND UNFALLGEFAHR!
• Der Lenker-Vorbau darf dabei höchstens bis zur Markierung herausgezogen werden.
Die Markierung der Mindesteinstecktiefe darf nicht sichtbar sein.
GEFAHR!
1. Lösen Sie die Klemmschraube
sechskantschlüssel.
2. Richten Sie die Lenkerposition gerade zum Laufrad aus bzw.
stellen Sie die Höhe passend für Sie ein. Der Lenker-Vorbau
darf dabei höchstens bis zur Markierung herausgezogen wer-
den (Bei Missachtung keine Gewährleistung!).
3. Ziehen Sie die Klemmschraube
be wieder fest an (s. Kapitel Drehmomentvorgaben).
LENKER-NEIGUNG EINSTELLEN
1. Lösen Sie die Klemmspindel-Schraube
6-mm-Innensechskantschlüssel.
2. Stellen Sie den Neigungswinkel des Lenkers ein.
3. Drehen Sie die Lenker-Anbauteile (z.B. Bremshebel) zurück in die
Ausgangs position.
4. Ziehen Sie die Klemmspindel-Schraube
vorgabe wieder fest an (s. Kapitel Drehmomentvorgaben)
mit einem 6-mm-Innen-
43
gemäß Drehmomentvorga-
43
mit einem 5 bzw.
44
gemäß Drehmoment-
44
LENKER
43
44
DE 19
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