Wartung - Kubota Z400-B Handbuch

Roue libre
1. Chasser vers I'interieur la bague d'arret (3).
2. Retirer I'anneau de retenue (2).
3. Retirer la bague d'arret (3) et la roue libre.
(Au remonUlge)
• Placer d'abord la bague d'arret et I'anneau de retenue, puis
extraire la bague d'arrlH
a
I'aide d'un extracteur.
(1)
Roue libre
(2) Anneau de retenue
(3) Baque d'arret
Graissage
Avant Ie remontage, graisser les pieces suivantes.
(1)
Les roulements des boitiers de lanceur et les ronde lies.
(2) La surface de coulissement entre ,'arbre d'induit et la roue
libre. (avec une hu ile
a
basse viscosite).
(3) L'endroit ou Ie levier de vitesse s'enclenche avec Ie
plongeur et la roue libre.
(4) L'endroit ou Ie plongeur entre en contact avec Ie logement
du solenoide.
ENTRETIEN
Bobine de I'induit
1.
Placer I'induit sur un contr61eur d'induit pour verifier s'il
n'y a pas presence de court-circuit, puis tourner douce ­
ment I'induit en maintenant une piece d'acier au-dessus du
noyau.
2. Si la piece d'acier vibrecontre Ie noyau, remplacer I'induit.
3. Verifier I'uniformite
a
chaque segment du commutateur et
I'arbre d'induit.
4. S'il y a uniformite, remplacer I'induit.
Frei laufkupplung
1. Driicken Sie den Haltering (3) ein.
2. Entfernen Sie den Sprengring (2).
3. Entfernen Sie den Haltering (3) und die Freilaufkupplung
.( 1).
(Beim Wiedereinbau)
• Den Haltering zuerst einbauen, dann den Sprengring und
anschlielSend den Haltering heraufziehen.
(1) Freilaufkupplung
(2) Sprengring
(3) Haltering
Schmierung
Vor dem Zusammenbau schmieren Sie bitte folgende Teile:
(1)
Lager im Abschlul!rahmen und Unterlegscheiben.
(2) Die Gleitflache zwischen der Ankerwelle und der Frei·
laufkupplung (mit 01 von geringer Viskositat)
(3) Den Umlenkhebel am Stollel und an der Freilaufkupplung.
(4) Den Stollel dort, wo er das Magnetgehause beriihrt.
WARTUNG
Ankerspule
1. Mit einem Ankerpriifgerat die Spule auf Kurzschlull
priifen. Den Anker langsam drehen, wobei Sie ein Eisen ­
teil fiber den Kern halten.
2. Bewegt sich das Eisenfiel gegen den Kern, ersetzen Sie den
Anker.
3. Den Unterbrecher und die Ankerwelle mit einem Wider­
standsmesser auf Stromflull priifen.
4. Bei StromfluB den Anker austauschen.
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