Kubota Z400-B Handbuch Seite 160

Pignon et Arbre
a
carnes
1. Retirer les vis (3) et faire sartir I'arbre
a
cames (4) avec
Ie pignon.
2. Retirer la plaque de retenue (1).
3. Retirer les vis (5) et faire sortir la came de combustible
(2) avec I'ensemble de la fourche de regulateur.
(Au remontage)
• Accrocher Ie ressort au levier 2 de fourche (7), comme
indique dans la figure, avant de monter I'ensemble du
levier de fourche au carter-moteur.
• Monter I'ensemble du levier de fourche de fa<;:on
a
ce que
res axes (9) sur Ie levier 1 de fourche (6) soient
a
niveau
a
partir du manchon de regulateur (10) et s'assurer que Ie
levier 1 de fourche est bien eloigne de plus de 1,5 mm du
plateau de la barre (8).
(1 ) Plaque de retenue
(2) Came de combustible
(3) Vis
(4) Arbre
it
cames
(5) Vis
(6) Levier 1 de fourche
(7)
Levier 2 de fourche
(8) Plateau de la barre
(9) Axe
(10) Manchon de regulateur
Getriebe und Nockenwelle
.~-~
..
~-
..
~.-.-
1. Entfernen Sie die Schrauben (3) und ziehen Sie die
Nockenwelle (4) mit dem Getriebe heraus.
2. Entfernen Sie die Halteplatte (11.
3. Entfernen Sie die Schrauben (5) und ziehen Sie die
Brennstoffnockenwelle (2) mit dem Drehzahlregler heraus.
(Beirn Wiedereinbau)
• Haken Sie die Feder in den Gabelarm 2 (7) ein, wie in der
Abbildung gezeigt wird. Das geschieht, bevor der
Gabelarm an der Nockenwelle angebracht wird .
• Bringen Sie die Versammlung des Gabelarm so an,
da~
die
Stifte (9) auf dem Gabelarm 1 (6)
gleichma~jg
von der
Reglermuffe (10) getremont sind. Gehen Sie sicher,
da~
der Gabelarm 1 nicht naher als 1,5mm am Stangenplatte
(8) ist.
(1) Ha Iteplatte
(2) Brennstoffnockenwelle
(3) Schraube
(4) Nockenwelle
(5) Schraube
(6) Gabelarm 1
(7) Gabelarm 2
(8) Stangenplatte
(9) Stift
(10) Reglermuffe
S-78