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Programmierung von Verfahrprogrammen
Varianten der Werkzeugkorrektur
Die Werkzeugkorrektur setzt sich aus zwei Korrekturwert-Komponenten zusam-
men:
S Werkzeug-Längenkorrektur
Unter Werkzeug-Längenkorrektur ist die tatsächliche Werkzeuglänge vom
Werkzeug-Nullpunkt bis zur Werkzeugspitze zu verstehen.
S Werkzeug-Längenverschleiß
Mittels des Werkzeug-Längenverschleißes kann die Werkzeug-Längenverände-
rung in Folge eines Verschleißes auf zwei Arten kompensiert werden:
absolut: Festlegung eines festen Verschleißwertes
additiv:
Werkzeug neu
É É
Bild 10-4
Erläuterungen zum Bild:
Die Werkzeugkorrektur setzt sich somit aus Werkzeug-Längenkorrektur und Werk-
zeug-Längenverschleiß zusammen:
D = D
− D
L
D
= D
V
Vabs
D
− Werkzeugkorrektur
D
Werkzeug-Längenkorrektur (positiv oder negativ)
L
−
D
Werkzeug-Längenverschleiß (positiv oder negativ)
V
−
D
Verschleiß absolut (positiv oder negativ)
Vabs −
D
Verschleiß additiv (positiv oder negativ))
Vabb −
Wird der Verschleißwert additiv online geändert, so rechnet die FM den neuen Ver-
schleißwert absolut aus und der Verschleißwert additiv steht wieder auf 0.
10-12
Zum aktuellen Inhalt des Werkzeug-Längenverschleißes wird ein
"Offsetwert" addiert.
Werkzeug Verschleiß a
Werkzeug-
Nullpunkt
D
L
Werkzeugkorrektur
V
+ D
Vadd
Werkzeug Verschleiß b
É É É É
É É
D
Vabs
Positionierbaugruppe FM 354 für Servoantrieb
D
D
V
Vadd
6ES7 354-1AH01-8AG0
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