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6H-2 LADESYSTEM
3. Nullverschleißmarkierung
WARTUNGSARBEITEN AM FAHRZEUG
GENERATORRIEMEN
WARNUNG:
Vor dem Prüfen, Ausbauen und Einbauen des Generatorrie-
mens das Minuskabel von der Batterie abklemmen.
ÜBERPRÜFUNG
D Prüfen, ob der Riemen ordnungsgemäß in die Nut der Riemen-
scheibe eingreift.
D Sichtprüfung auf Verschleiß und Schäden an Riemen und Rie-
menscheibenkontaktfläche sowie auf Schäden an der Riemen-
scheibe durchführen.
1. Generatorriemen
2. Generator
D Die Riemen mit einem Spiegel und ausreichend Licht auf Risse,
Einschnitte, Verformungen, Verschleiß und Verschmutzung
überprüfen.
Ein defekter Riemen ist auszutauschen.
D Mit einem Spiegel (4) und ausreichend Licht prüfen, ob sich die
Riemenverschleißprüfmarkierung (1) (Spannungsanzeiger) in-
nerhalb des Bereichs "a" befindet.
Falls sich die Verschleißprüfmarkierung (1) auf gleicher Höhe mit
der maximalen Verschleißmarkierung (2) oder außerhalb des
Bereichs "a" befindet, ist der Generatorriemen gegen einen
neuen auszutauschen.
AUSBAU
1) Mit Spezialwerkzeug (A) den dynamischen Laufrollenspanner
gegen den Uhrzeigersinn drehen, um ihn zu lösen.
Spezialwerkzeug
(A): 09919-56610/OUT0000143
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