Widerstandsprüfung; Bedingung - Suzuki GRAND VITARA SQ420WD Werkstatt-Handbuch

6-1-6 MOTORDIAGNOSE (RHZ-MOTOR MIT ECM MIT DREI STECKVERBINDER)
1. ECM / PCM-Steckverbinder, abgezogen
2. Ohmmeter
KLEMME
E229-2 zu E229-9
E229-25 zu E229-17
E229-26 zu E229-18
E229-1 zu E229-10
E228-4 zu E228-3
E228-21 zu E228-20
E228-1 zu E228-14
E228-8 zu E228-9
E228-37 zu Masse
E228-38 zu Masse
E228-32 zu Masse
Widerstandsprüfung
1) Bei ausgeschalteter Zündung die Steckverbinder vom
ECM/PCM abziehen.
VORSICHT:
Die Anschlussklemmen des ECM/PCM selbst nicht
berühren und auch kein Voltmeter oder Ohmmeter
anschließen.
2) Den Widerstand zwischen jedem Klemmenpaar der abgezoge-
nen Steckverbinder anhand der folgenden Tabelle prüfen.
VORSICHT:
D Die Prüfspitze des Ohmmeters unbedingt von der Ka-
D Für diese Prüfung unbedingt den Zündschalter auf OFF
D Bedingung für den in der Tabelle angegebenen Wider-
SCHALTKREIS
Einspritzventil Nr. 1
Einspritzventil Nr. 2
Einspritzventil Nr. 3
Einspritzventil Nr. 4
CKP-Sensor
Kraftstofftemperaturfühler
Kraftstoffdruckregler
ECT-Sensor
Masse
Masse
Masse
belbaumseite des Steckverbinders her anlegen.
drehen.
stand ist eine Teiletemperatur von 20 _C.
STANDARD-
WIDERSTAND
max. 0,6 Ω
max. 0,6 Ω
max. 0,6 Ω
max. 0,6 Ω
315 – 405 Ω
Siehe "KRAFTSTOFFTEMPERATURFÜHLER" in
Abschnitt 6E3.
2 – 3 Ω
Siehe "ECT-FÜHLER" in Abschnitt 6E3.
Weniger als 1,5 Ω
Weniger als 1,5 Ω
Weniger als 1,5 Ω

BEDINGUNG

—
—
—
—
bei 20 °C
bei 20 °C
—
—
—