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AUSBAU
1) Die Motorbaugruppe wie bereits beschrieben aus der Karosse-
rie ausbauen.
2) Folgende Teile wie bereits beschrieben aus dem Motor ab-
bauen.
D Ölwanne und Ölpumpensieb
D Ansaugkrümmer und Auspuffkrümmer
D Zylinderkopfabdeckung
D Nockenwellenriemenabdeckung
D Nockenwellenriemen, Nockenwellenriemenspanner, Lauf-
rolle und Kurbelwellenriemenscheibe
D Ölpumpe, Ölpumpenantriebskettenrad und Dichtungshalter-
platte
D Zylinderkopfbaugruppe
D Kolben und Pleuelstange
3) Kupplungsabdeckung, Kupplungsscheibe und Schwungrad
ausbauen (Antriebsplatte und CKP (Motordrehzahl)-Sensorring
bei Automatikgetriebe).
Spezialwerkzeug
(A): 09924-17811
4) Die Schraube des Kurbelwellenlagerdeckels in der Reihenfolge
wie in der Abbildung angegeben Stück für Stück lösen und die
Lagerdeckel entfernen.
5) Das Paßlager (niedrige Seite) (1) und den hinteren Öldichtring
(2) ausbauen.
6) Die Kurbelwelle aus dem Zylinderblock ausbauen.
7) Die Paßlager ausbauen (obere Seite).
MOTORMECHANIK (RHZ-MOTOR) 6A3-51
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