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BETRIEB DES FAHRZEUGS
Motorölverbrauch
Es ist normal, dass der Motor im Normal-
betrieb etwas Öl verbraucht.
Die Menge des Motorölverbrauchs hängt
von der Viskosität und der Qualität des Öls
sowie Ihren Fahrbedingungen ab.
Bei Fahren mit hoher Geschwindigkeit
sowie bei häufigem Beschleunigen und
Bremsen steigt der Ölverbrauch. Wenn der
Motor stark belastet wird, nimmt der Ölver-
brauch ebenfalls zu.
Ein neuer Motor verbraucht ebenfalls mehr
Öl, weil die Kolben, Kolbenringe und Zylin-
der noch nicht „eingelaufen" sind. Neue
Motoren erreichen den normalen Ölver-
brauch erst nach etwa 5000 km.
Motorölverbrauch:
Max. 1,0 L pro 1000 km
Bei der Beurteilung des Ölverbrauchs darf
nicht vergessen werden, dass das Öl dünn-
flüssiger werden kann, was die genaue
Bestimmung des tatsächlichen Ölstandes
erschwert.
Wenn das Fahrzeug beispielsweise oft für
Kurzstrecken verwendet wird und der Motor
einen normalen Ölverbrauch hat, zeigt der
Ölmessstab evtl. auch nach 1000 km oder
mehr keinerlei Abnahme des Ölstandes an.
Der Grund dafür ist, dass Kraftstoff oder
Feuchtigkeit das Motoröl verdünnen kann
und es so aussieht, als hätte sich der
Ölstand nicht geändert.
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Sie sollten ebenfalls beachten, dass die
verdünnenden Bestandteile verdunsten.
Wenn das Fahrzeug später mit hoher
Geschwindigkeit, z. B. auf der Autobahn,
fährt, kann es so aussehen, als wäre der
Ölverbrauch nach dem Fahren mit hoher
Geschwindigkeit stark angestiegen.
Zündschalter (Fahrzeug ohne
schlüsselloses Startsystem)
WARNUNG
Zur Verhütung von Verletzungen grei-
fen Sie zur Betätigung der Bedienele-
mente nicht durch das Lenkrad.
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