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Suzuki GRAND VITARA SQ420WD Werkstatt-Handbuch Seite 501

Rhz modell mit dieselmotor
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7B1-96 AUTOMATIKGETRIEBE (4-Gang-A/T)
6) Die Rückholfeder mit Spezialwerkzeug und einer Hydraulik-
presse komprimieren und den Sicherungsring entfernen.
VORSICHT:
Der Druck beim Komprimieren der Rückholfeder darf
nicht zu groß sein, da dies zu einer Verformung der
Platte der Kolbenrückholfeder führt.
Spezialwerkzeug
(A): 09926-98310
7) Rückholfeder (1) des Bremskolbens entfernen.
8) Druckluft wie in der Abbildung gezeigt durch die äußere linke
Bohrung blasen, um den Kolben der Schubbetriebbremse
herauszudrücken. Anschließend den inneren und äußeren
Kolben-O-Ring vom Schubbetriebbremskolben entfernen.
9) Die drei Dichtringe (1) entfernen.
ZUR BEACHTUNG:
Die Ringe nur so weit wie nötig aufspreizen.
10) Luft mit einem Druck von 4 – 8 kg/cm
gezeigt in die zweite Bohrung von links blasen und den Hub
des zweiten Bremskolbens messen.
Falls der gemessene Wert außerhalb des Standardbereichs
liegt, die Bremsplatte oder Bremsscheibe der zweiten Bremse
austauschen.
Standardhub des zweiten Bremskolbens:
1,01 – 2,25 mm
2
wie in der Abbildung

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