Differential (Vorderachse) - Suzuki GRAND VITARA SQ420WD Werkstatt-Handbuch

DIFFERENTIAL (VORDERACHSE)

ZUR BEACHTUNG:
Beschreibungen (Elemente), die in diesem Abschnitt nicht enthalten sind, können im gleichen Abschnitt
des Wartungshandbuchs gefunden werden, das im VORWORT dieses Handbuchs erwähnt wird.
ALLGEMEINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4WD-STEUERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DIAGNOSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DIAGNOSETABELLE
DIFFERENTIALBAUGRUPPE
DIAGNOSEABLAUFPLAN FÜR 4WD-STEUERUNG
ÜBERPRÜFUNG DES 4WD-REGELKREISES
WARTUNGSARBEITEN AM FAHRZEUG
ÜBERPRÜFUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4WD-STEUERUNG
STELLGLIED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LUFTPUMPENBAUGRUPPE
AUSBAU UND EINBAU
DIFFERENTIALHALTERUNGEN
AUSBAU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EINBAU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANZUGSMOMENTTABELLE
SPEZIALWERKZEUGE
Die Differentialbaugruppe mit dem Hypoidkegelge-
triebe ist an der Vorderachse eingebaut.
Die 4WD-Steuerung regelt die Antriebskraft, die auf
die Vorderachse übertragen werden soll. Der Reduk-
tionsfaktor hängt vom Getriebe ab.
ABSCHNITT 7E
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ALLGEMEINES
INHALT
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Die Differentialbaugruppe ist von entscheidender Be-
deutung, da hier die Antriebskraft konzentriert wird.
Deshalb ist die Verwendung von Originalteilen sowie
die Einhaltung vorgeschriebener Anzugsmomente
zwingend erforderlich. Da die Zähne von Antriebs-
und Abtriebskegelrad mit hohem Druck ineinander-
greifen, ist es obligatorisch, sie mit Hypoidgetriebeöl
zu schmieren.
DIFFERENTIAL (VORDERACHSE) 7E-1
7E- 1
7E- 2
7E- 5
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7E-15
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7E-16
7E