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6A3-42 MOTORMECHANIK (RHZ-MOTOR)
KOLBEN, KOLBENRINGE, PLEUELSTANGEN UND ZYLINDER
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AUSBAU
1) Das Minuskabel von der Batterie abklemmen.
2) Motoröl und Motorkühlmittel ablassen.
3) Die Ölwanne und das Ölpumpensieb wie unter "ÖLWANNE
UND ÖLPUMPENSIEB" in diesem Abschnitt beschrieben aus-
bauen.
4) Die Ölpumpe wie unter "ÖLPUMPE" in diesem Abschnitt
beschrieben ausbauen.
5) Den Zylinderkopf wie unter "VENTILE UND ZYLINDERKOPF"
in diesem Abschnitt beschrieben ausbauen.
6) Auf alle Kolben, Pleuelstangen und Pleuelstangenlagerdeckel
mit Silberbleistift oder schnelltrocknender Farbe die Zylinder-
nummer schreiben.
7) Die untere Führung (1) des Ölmeßstabs und die Öltrennwand
(2) entfernen.
8) Die Pleuellagerdeckel ausbauen.
9) Den Führungsschlauch (1) auf den Gewinden der Pleuelstan-
genschrauben anbringen. Damit soll die Beschädigung des
Lagerzapfens und der Gewinde der Pleuelstangenschrauben
beim Ausbau der Pleuelstange vermieden werden.
10) Vor dem Ausbau des Kolbens aus dem Zylinder den oberen
Bereich des Zylinders von Verbrennungsrückständen rei-
nigen.
11) Kolben und Pleuelstange nach oben aus der Zylinderbohrung
herausschieben.
1. Oberer Kolbenring
2. Zweiter Kolbenring
3. Ölabstreifring
4. Kolben
5. Pleuelstange
6. Deckel des
Pleuelstangenlagers
7. Pleuelstangenlager
8. Kolbenbolzen
9. Kolbenbolzensicherungsring
10. Mutter des Pleuellagerdeckels
: Angaben zur Anzugsprozedur siehe "Einbau".
: Anzugsmoment
: Die Gleitfläche dieses Teils
:
mit Motoröl beschichten.
: Nicht wiederverwenden
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