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FEHLERBEHEBUNG
Schritt
1
Wurde der in diesem Abschnitt enthaltene "DIA-
GNOSEABLAUFPLAN
TRIEBE" durchgeführt?
2
Den
Druckregelmagnetventil-Schaltkreis
Kurzschluß prüfen.
1) Den Zündschalter auf OFF drehen und die
TCM-Anschlüsse abklemmen.
2) Die störungsfreie Verbindung zum TCM an
Klemme E203-11 und E203-8 prüfen.
3) Falls in Ordnung, die Spannung zwischen der
Klemme E203-8 des abgezogenen TCM-
Steckers auf der Kabelbaumseite und der
Masse prüfen.
Beträgt die Spannung ca. 0 V?
3
Den
Druckregelmagnetventil-Schaltkreis
Kurzschluß prüfen.
Den Widerstand zwischen der Klemme E203-11
des abgezogenen TCM-Steckers auf der
Kabelbaumseite und der Masse messen.
Ist er unendlich?
4
Den
Druckregelmagnetventil-Schaltkreis
Kurzschluß prüfen.
Den Widerstand zwischen den Klemmen E203-8
und E203-11 des abgezogenen TCM-Steckers
auf der Kabelbaumseite messen.
Beträgt er 5,0 – 5,6 Ω (bei 20_C)?
Aktion
FÜR
AUTOMATIKGE-
AUTOMATIKGETRIEBE (4-Gang-A/T) 7B1-53
Ja
Weiter mit Schritt 2.
auf
Weiter mit Schritt 3.
auf
Weiter mit Schritt 4.
auf
Wackelkontakt oder
Störung in TCM.
Auf Wackelkontakt
prüfen.
Siehe Abschnitt 0A,
"VORÜBERGEHENDE
STÖRUNGEN UND
WACKELKONTAKTE".
Falls in Ordnung,
das TCM durch ein
sicher funktionierendes
TCM austauschen und
erneut prüfen.
Nein
Weiter mit dem
"DIAGNOSEABLAUF-
PLAN FÜR AUTOMA-
TIKGETRIEBE" in die-
sem Abschnitt.
Schaltkreis
"BLU/ORN" oder
"BLU/RED" unterbro-
chen oder Kurzschluß
zur Stromversorgung.
Masseschluß in
Schaltkreis
"BLU/ORN" oder
"BLU/RED".
Störung in
Druckregelmagnet-
ventil.
Steuerkastenbau-
gruppe austauschen.
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