Inhaltsverzeichnis
Werbung
6-1-58 MOTORDIAGNOSE (RHZ-MOTOR MIT ECM MIT DREI STECKVERBINDER)
TABELLE B-2 ÜBERPRÜFUNG DES KRAFTSTOFFDRUCKS
SYSTEMDIAGRAMM
ÜBERPRÜFUNG
ZUR BEACHTUNG:
Vor der Verwendung des nachfolgenden Ablaufplans ist sicherzustellen, daß die Batteriespannung mehr
als 11 V beträgt. Bei niedrigerer Batteriespannung sinkt der Druck unter den vorgeschriebenen Wert,
selbst wenn sich die Kraftstoffpumpe und die Kraftstoffleitung in einwandfreiem Zustand befinden.
SCHRITT
1
1) Das Krafstoffdruckmeßgerät unter Bezug auf
"Niederdruck-Kraftstoffversorgungssystem
Überprüfung" in Abschnitt 6E3 einbauen.
2) Die Kraftstoffpumpe in Betrieb nehmen.
Beträgt der Kraftstoffdruck mehr als 220 kPa
(2,2 kp/cm
2
Lag der Kraftstoffdruck über dem in Schritt 1
genannten Wert?
3
Konnte in Schritt 1 kein Kraftstoffdruck aufgebaut
werden?
5
AKTION
2
)?
JA
Kraftstoffdruck normal.
Kraftstoffvorwärmer,
Kraftstoffilter, Kraftstoff-
temperaturfühler oder
Kraftstoffschlauch /-lei-
tung verstopft.
D Kraftstoffmangel oder
D Kraftstoffpumpe und
Schaltkreis defekt.
(Siehe Tabelle B-1
"Überprüfung des
Kraftstoffpumpen-
Schaltkreises".)
(A): Meßgerät
(B): Schlauch
(C): Anschluß
1. Kraftstofftank
2. Kraftstoffpumpe
3. Kraftstoffilter
4. Kraftstofftemperaturfühler
5. Kraftstoffvorwärmer
NEIN
Weiter mit Schritt 2.
Weiter mit Schritt 3.
Kraftstoffaustritt an
der Kraftstoffleitung.
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
