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6-1-4 MOTORDIAGNOSE (RHZ-MOTOR MIT ECM MIT DREI STECKVERBINDER)
PRÜFUNG DES PCM (ECM) UND SEINER
SCHALTKREISE
Das PCM (ECM) und seine Schaltkreise können durch Messen der
Spannung und des Widerstands an den PCM- (ECM-)Steckverbin-
dern geprüft werden.
VORSICHT:
Das PCM/ECM allein kann nicht überprüft werden. Es ist
streng untersagt, ein Voltmeter oder ein Ohmmeter an das
PCM (ECM) anzuschließen, wenn die Steckverbinder abge-
zogen wurden.
Spannungsprüfung
1) Das ECM entsprechend "MOTORSTEUERMODUL (ECM)" in
Abschnitt 6E3 von der ECM-Halterung trennen.
2) Die Kabelbaumklemmen (1) von den ECM-Kabelbaumsteck-
verbinder-Baugruppen (2) trennen.
3) Die Steckverbinder-Abdeckungen (3) von den ECM-Kabel-
baumsteckverbinder-Baugruppen durch Lösen der Verriege-
lungen der Steckverbinder-Abdeckungen (4) abnehmen.
4) Die ECM-Kabelbaumsteckverbinder mit dem Steckverbinder-
Verriegelungshebel (1) mit dem ECM verbinden.
5) Die Spannung bei eingeschalteter Zündung entsprechend dem
Diagnoseablaufplan an jede Klemme messen.
ZUR BEACHTUNG:
Da die Spannungswerte an den Klemmen durch die Batte-
riespannung beeinflußt werden, muß sichergestellt sein,
daß die Batteriespannung bei eingeschalteter Zündung
mindestens 11 V beträgt.
6) Nach dem Messen die ECM-Kabelbaumsteckverbinder (1)
durch Lösen des Steckverbinder-Verriegelungshebels vom
ECM lösen.
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