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6E3-40 MOTORSTEUERUNG UND ABGASREINIGUNG (RHZ-MOTOR)
VSS
PRÜFUNG AM FAHRZEUG
Den VSS und dessen Schaltkreisen entsprechend dem Ablaufplan
des Diagnosestörungscodes P0500 im folgenden Abschnitt
überprüfen.
D Für Fahrzeug mit ECM mit einem Steckverbinder: Abschnitt 6
D Für Fahrzeug mit ECM mit drei Steckverbinder: Abschnitt 6-1
AUSBAU, ÜBERPRÜFUNG UND EINBAU
Siehe Abschnitt zum Verteilergetriebe bezüglich VSS-Ausbau,
Überprüfung und Einbau.
NOCKENWELLENSENSOR (CMP-SENSOR)
PRÜFUNG AM FAHRZEUG
Den CMP-Fühler und dessen Schaltkreisen entsprechend dem
Ablaufplan des Diagnosestörungscodes P0340 im folgenden
Abschnitt überprüfen.
D Für Fahrzeug mit ECM mit einem Steckverbinder: Abschnitt 6
D Für Fahrzeug mit ECM mit drei Steckverbinder: Abschnitt 6-1
Im Falle einer Störung austauschen.
LUFTSPALTPRÜFUNG/-EINSTELLUNG
1) Die obere Abdeckung des Nockenwellenriemens entfernen.
2) Den Abstand zwischen dem CMP-Sensor (1) und der Nocken-
wellennabe (2) mit einer Fühlerlehre (3) messen.
Abstand zwischen CMP-Sensor und Nockenwellennabe
"a": 1,2 mm
3) Falls der Abstand nicht der Vorgabe entspricht, durch Verschie-
ben des CMP-Sensors einstellen.
Anzugsmoment
CMP-Sensorschraube (a): 2 N
.
m (0,2 kg-m)
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Kapitel
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Fehlerbehebung
