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2.1
2.1.2
Versorgung nur der Steuerung
!
unterbrochen wurde.
Wichtig: CVI und P+ sind intern in keiner Weise miteinander verbunden. Zwischen CVI
und P+ oder umgekehrt liegen keine Dioden oder Widerstände. Wenn an CVI 24 V DC
anliegen und P+ unterbrochen ist, steigt die Spannung an P+ durch einen geringfügigen
Leckstrom auf einen Wert von gewöhnlich 0,95 V. Dieser Spannungsanstieg an P+ reicht
bei weitem nicht aus, um den Motor drehen zu lassen. Wenn Sie absolute Sicherheit be-
nötigen, nutzen Sie bitte die optionale STO-Funktion, die für alle MIS- und MIL-Motoren
verfügbar ist. Siehe auch
2.1.3
Spannungsversorgung - Anforderungen und Vorsichtsmaßregeln
Für höchste Leistung und eine lange Lebensdauer Ihres MIS-Motors empfehlen wir, an
der Spannungsversorgung für die Klemme P+ einen Kondensator von mindestens
2200 μF anzuschließen. Er sollte so nah wie möglich am Motor installiert werden.
Außerdem wird empfohlen, für den Anschluss der Spannungsversorgung des Motors ein
Kabel mit mindestens 0,75 mm²/AWG22 oder 2 x 0,5 mm² zu verwenden. Falls die Ver-
sorgungsspannung unter 7 V absinkt, setzt die interne Reset-Schaltung den Treiber zu-
rück und es wird eine Fehlermeldung wegen Unterspannung ausgelöst. Es sollte daher
dafür gesorgt werden, dass die Versorgungsspannung immer mindestens 7 V beträgt,
und dies auch bei Spannungseinbrüchen im Netz.
JVL A/S - Anwenderhandbuch - Integrierte Schrittmotoren MIS/MIL 17x, 23x, 34x, 43x
Spannungsversorgung
Die Hauptversorgung an der Klemme P+ kann unterbrochen werden,
während sie bei CVI weiter anliegt. Dadurch bleiben alle internen Funk-
tionen einschließlich aller Kommunikationskanäle, z.B. Ethernet (Opti-
on), Positionszähler usw., aktiv.
Wenn P+ später wieder angelegt wird, ist der Motor voll funktionsfähig
und kann die Bewegung und den Betrieb genau dort fortsetzen, wo P+
STO - Safe Torque Off, Seite
66.
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