Prüfen, Zerlegen Und Warten; Prüfen Und Einstellen - Kubota M130X Werkstattanleitung

M130X, WSM
4. PRÜFEN, ZERLEGEN UND WARTEN
[1] PRÜFEN UND EINSTELLEN
Bremspedal-Leerweg einstellen
1) Bremspedal-Leerweg
VORSICHT
• Den Traktor zur Prüfung auf ebenem Grund parken und den
Motor abstellen.
1. Die Bremspedale drücken und den Leerweg messen.
2. Die Bremspedale behutsam treten und den Pedalweg bis zum
Druckpunkt messen.
3. Wenn der gemessene Wert die Werksspezifikation nicht
einhält, den Leerweg mit der Stange (3) einstellen.
4. Nach der Einstellung die Kontermutter anziehen.
WICHTIG
• Der Leerweg muss am rechten und am linken Bremspedal
gleich sein.
Bremspedal-Leerweg
Werksspezifikation
"A"
2) Bremspedalweg und Differenz zwischen rechtem und linkem
Pedalweg
VORSICHT
• Den Traktor zur Prüfung auf ebenem Grund parken und den
Motor abstellen.
1. Die Bremspedalverbindung lösen.
2. Eines der Pedale treten und den Höhenunterschied (Pedalweg)
zwischen rechtem und linkem Pedal messen.
3. Den Vorgang auf der anderen Seite wiederholen.
4. Wenn der Pedalweg die Werksspezifikation überschreitet, das
System entlüften und den Hauptbremszylinder und das
Bremsausgleichergehäuse prüfen.
Bremspedalweg "B" Werksspezifikation
Differenz zwischen
linkem und rechtem Werksspezifikation
Bremspedalweg
5-S4
BREMSEN
7 bis 14 mm
0,28 bis 0,55 Zoll
Weniger als
100 mm
3,9 Zoll
0 bis 5 mm
0 bis 0,20 Zoll
(Wird fortgesetzt)
KiSC issued 05, 2010 A