Kubota M130X Werkstattanleitung Seite 172

M130X, WSM
Winkeldifferenz zwischen mechanischem OT der Kurbelwelle
und elektrischem OT des Kurbelwellenstellungssensors
messen
1. Die Ventildeckel, die Injektoren und und das Kipphebellager
ausbauen.
2. Den Kolben Nr. 4 an den oberen Totpunkt stellen.
3. Eine Ventilbrücke und eine Ventilfeder ausbauen.
4. Einen kleinen O-Ring am Ventilschaft anbringen, damit das
Ventil nicht in den Zylinder fällt.
5. Eine Messuhr (3) oben am Ventilschaft ansetzen.
6. Das Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn drehen und den
höchsten Punkt des Ventilschafts messen.
7. Das Schwungrad am höchsten Punkt des Ventilschafts
anhalten.
8. Mit einem Lineal gerade Linien (7) am Schwungradgehäuse (5)
und am Schwungrad (6) ziehen.
WICHTIG
• Der Kolben Nr. 4 muss am oberen Totpunkt stehen.
• Das Ventil (4) nicht in den Zylinder fallen lassen.
• Das Schwungrad zum Messen des höchsten Punkts des
Ventilschafts nicht im Uhrzeigersinn drehen.
Wenn der Ventilschaft
überschritten hat, das Schwungrad zurückdrehen und den
höchsten Punkt noch einmal messen.
• Die geraden Linien (7) stehen für den mechanischen OT der
Kurbelwelle.
(1) TC-Markierung am
Schwungradgehäuse
(2) TC-Markierung am Schwungrad
(3) Messuhr
(4) Ventil
1-S40
MOTOR
seinen höchsten
(5) Schwungradgehäuse
(6) Schwungrad
(7) Gerade Linie
(Wird fortgesetzt)
KiSC issued 05, 2010 A
Punkt