Warten; Dämpferscheibe; Hauptkupplung - Kubota M130X Werkstattanleitung

M130X, WSM

[3] WARTEN

(1) Dämpferscheibe

(2) Hauptkupplung

Spiel zwischen Dämpferscheibennabe und Welle
1. Die Dämpferscheibe auf die Eingangswelle bauen.
2. Die Welle festhalten, so dass sie nicht dreht.
3. Die Scheibe bewegen und den Versatz am Rand der Scheibe
messen.
4. Wenn der gemessene Wert den zulässigen Grenzwert
überschreitet, die Dämpferscheibe austauschen.
Versatz am Rand der
Zulässiger Grenzwert
Scheibe gemessen
Spiel zwischen innenliegendem
Druckplatte
1. Die vorgeschriebene Kraft aufbringen und mit einer Fühlerlehre
den Abstand zwischen innenliegendem Sicherungsring und
Druckplatte messen. Vorgeschriebene Kraft: 176 bis 296 N (18
bis 30 kp, 39,6 bis 66,1 Pfund)
2. An drei Punkten messen und den kleinsten Wert mit dem
Sollwert vergleichen.
3. Wenn das Spiel den zulässigen Grenzwert überschreitet, mit
einem Messschieber die Stärke der Kupplungsscheibe und der
Stahlscheibe messen.
4. Wenn die Stärke den zulässigen Grenzwert unterschreitet,
austauschen.
5. Das Spiel wieder messen.
HINWEIS
• Der Abstand
Sicherungsring und der Druckplatte wird mit zwei
verschiedenen Kupplungsscheiben
Stärke eingestellt. Beim Austausch der Kupplungsscheibe
muss also eine Kupplungsscheibe derselben Stärke
verwendet werden.
Spiel zwischen
Werksspezifikation
innenliegendem
Sicherungsring und
Druckplatte (Vorwärts-
Zulässiger Grenzwert
und Rückwärtsseite)
(Referenz)
• Die Kupplungsscheiben haben zwei verschiedene Stärken.
• Stärke von Stahlscheibe, Reibscheibe und Kolben
Stahlscheibe
Druckplatte
Kupplungsscheibe
Werksspezifikation
(3F750-23920)
Kupplungsscheibe
(3F750-23680)
Kolben
2-S27
2,0 mm
0,079 Zoll
9Y1210269CLS0031DE0
Sicherungsring
zwischen dem innenliegenden
unterschiedlicher
2,0 bis 2,2 mm
0,079 bis 0,086 Zoll
3,6 mm
0,142 Zoll
2,52 bis 2,68 mm
0,099 bis 0,105 Zoll
4,42 bis 4,58 mm
0,174 bis 0,180 Zoll
2,10 bis 2,20 mm
0,083 bis 0,087 Zoll
2,30 bis 2,40 mm
0,091 bis 0,094 Zoll
11,79 bis 11,80 mm
0,464 bis 0,465 Zoll
9Y1210447CLS0013DE0
KiSC issued 05, 2010 A
KUPPLUNG
und