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M130X, WSM
Leeres oder teilgefülltes System (mit Gas) befüllen
Dieser Vorgang bezieht sich auf das Befüllen des Systems über
die Niederdruckseite mit Kältemittel im dampfförmigen Zustand.
Wenn der Kältemittelbehälter aufrecht gehalten wird, tritt das
Kältemittel als Dampf in das System ein.
VORSICHT
• Bei laufendem Motor nie das Hochdruckmanometerventil
öffnen.
HINWEIS
• Beim Befüllen des Systems mit laufendem Motor darf der
Kältemittelbehälter nicht kopfstehend gehalten werden.
• Den Kältemittelbehälter in eine Wanne mit warmem Wasser
(maximal 40 °C (104 °F)) stellen, damit der Dampfdruck im
Behälter etwas höher als der Dampfdruck im System ist.
1. Kontrollieren,
dass
geschlossen ist.
2. Den Motor starten und mit ca. 1500 min
3. Den Klimaanlagenschalter einschalten.
Den Temperaturregelhebel auf niedrigste Temperatur und
den Gebläseschalter auf höchste Stufe stellen.
4. Das
niederdruckseitige
Entnahmeventil
(1)
Kältemittel
einfüllen,
Flüssigkeitsbehälters keine Luftblasen mehr zu sehen sind.
5. Nach dem Befüllen des Systems mit der vorgeschriebenen
Menge Kältemittel das niederdruckseitige Manometerventil
(5) und das Behälterentnahmeventil (1) schließen und den
Motor abstellen.
6. Eine
Dichtheitsprüfung
Dichtheitsprüfgerät
"8. SPEZIALWERKZEUGE"
"G. ALLGEMEINES".)
(Referenz)
• Vorgeschriebene Kältemittelmenge (insgesamt):
0,90 bis 1,00 kg (1,98 bis 2,20 Pfund) [Kältemittel R134a]
• Manometeranzeige
Umgebungstemperatur: 30 °C (86 °F))
Hochdruckseite:
1,27 bis 1,66 MPa (13 bis 16 bar, 185 bis 242 psi)
Niederdruckseite:
0,15 bis 0,20 MPa (1,5 bis 1,9 bar, 21 bis 28 psi)
(1) Behälterentnahmeventil
(2) LO-Manometer
(3) HI-Manometer
10-S22
das
hochdruckseitige
-1
(U/Min) laufen lassen.
Manometerventil
(5)
am
Kältemittelbehälter
bis
im
Schauglas
mit
einem
durchführen.
im
bei
voll
gefülltem
System
(4) Hochdruckseitiges Ventil
(schließen)
(5) Niederdruckseitiges Ventil
(öffnen)
9Y1210269CAS0031DE0
KABINE
Ventil
(4)
und
das
öffnen
und
des
elektrischen
(Siehe
Abschnitt
(bei
KiSC issued 05, 2010 A
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