Vorderachsträger Als Einheit - Kubota M130X Werkstattanleitung

M130X, WSM
ECU, Kabelbaum und Schalldämpfer
1. Die Befestigungsschrauben des ECU und das ECU (1)
ausbauen.
2. Das Batteriekabel (2) vom Anlasser (3) trennen.
3. Den 1P-Stecker vom Luftfiltersensor trennen.
4. Den 1P-Stecker vom Lenkwinkelkontrollschalter trennen.
(Beim Zusammenbauen)
HINWEIS
• Das ECU nicht beschädigen.
Befestigungsmutter der
Anlasserklemme B
Anzugsmoment
ECU-
Befestigungsschraube
(1) ECU
(2) Batteriekabel
Vorderachsträger als Einheit
1. Kontrollieren, dass Vorderachse und Kupplungsgehäuse sicher
auf den Montageständern ruhen.
2. Den Vorderachskippbegrenzer (1) an den Vorderachshalter
setzen (siehe "8. SPEZIALWERKZEUGE" im Abschnitt
"G. ALLGEMEINES").
3. Die Befestigungsschrauben des Vorderachsträgers ausbauen
und den Vorderachsträger als Einheit trennen.
(Beim Zusammenbauen)
Befestigungsschraube des
Anzugsmoment Vorderachsträgers
(M16, UBS)
(1) Vorderachskippbegrenzer
1-S20
MOTOR
9,8 bis 11 N·m
1,0 bis 1,2 kp·m
7,3 bis 8,6 Fußpfund
2,5 N·m
0,25 kp·m
1,8 Fußpfund
(3) Anlasser
9Y1210447ENS0016DE0
260 bis 304 N·m
26,5 bis 31,0 kp·m
192 bis 224 Fußpfund
9Y1210447ENS0077DE0
KiSC issued 05, 2010 A