Agr-Ventil - Kubota M130X Werkstattanleitung

M130X, WSM

[2] AGR-VENTIL

Der Elektromotor des AGR-Ventils ist ein Gleichstrommotor mit Drehmagnet und Bürsten, bei dem der Kollektor
die Stromverteilung abhängig von der Drehung des Magnets bestimmt und der Antrieb durch die wechselnde Polung
der umgebenden Spule erfolgt. Der Gleichstrommotor gewährleistet ein schnelles Ansprechverhalten und hohe
Antriebskraft unter der gegebenen Bedingung der hohen Druckdifferenz.
AGR-Ventilhubsensor
Über die Öffnungsstellung des AGR-Ventils wird
mittels eines berührungslosen Stellungssensors die
Bewegung der Motorwelle erfasst. Die Motorwelle greift
in die Hohlschraube im Drehmagnet. Sie verstärkt das
Motordrehmoment und setzt die Bewegung mittels eines
drehzahluntersetzenden
eine Translationsbewegung um.
(1) Klemme Vcc
(2) Klemme GND
(3) Klemme Vout
(4) Klemme
AGR-Gleichstrommotor −
(5) Klemme
AGR-Gleichstrommotor +
(6) Abgasstrom
(7) Ausgangsspannung
1-M27
MOTOR
(1) Stellungssensor
(2) Kohlebürste
(3) Schaltungssensor
(4) Kollektor
(5) Motorgehäuse
(6) Kern
(7) Rotor
(8) Lager
(9) Magnet
(10) Unterlegscheibe
(11) Nabe
(12) Welle
(13) Unterstützungsfeder
(14) Federhalter
(15) Federhalter
(16) Feder
(17) Gehäuse
(18) Buchse
(19) Filter
(20) Ventilbaugruppe
(21) Ventilblatt
9Y1210447ENM0050DE0
Schraubenmechanismus
A: Abgasstrom/
Ausgangsspannung-
Charakteristik
9Y1210447ENM0051DE0
KiSC issued 05, 2010 A
in