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M130X, WSM
(3) Feststellbremse
Feststellbremsbelag
1. Den
E-Sicherungsring
Feststellbremsnockenwelle (2) und den Feststellbremsnocken
(3) entnehmen.
2. Das Sicherungsblech (4) gerade biegen und die Mutter (5)
lösen.
3. Die Feststellbremsbeläge ausbauen.
(Beim Zusammenbauen)
• Die Ausrichtmarkierungen (6) an Feststellbremsnockenwelle
(2) und Feststellbremsnocken (3) fluchten.
• Beim Einbau der Feststellbremsbeläge die Einbaurichtung
beachten.
• Nach dem Anzug der Mutter (5) das Sicherungsblech (4)
umbiegen.
• Die O-Ringe fetten.
Bolzen (7)
Anzugsmoment
Kontermutter des Bolzens
HINWEIS
• Wenn die Kontermutter (5) des Bolzens zu fest angezogen
wird, nimmt das Feststellbremsgehäuse Schaden.
Den Anzug mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment
vornehmen.
(1) E-Sicherungsring
(2) Feststellbremsnockenwelle
(3) Feststellbremsnocken
(4) Sicherungsblech
(5) Mutter
(6) Ausrichtmarkierung
(7) Bolzen
5-S14
BREMSEN
(1)
ausbauen
und
61,8 bis 73,5 N·m
6,3 bis 7,5 kp·m
45,6 bis 54,2 Fußpfund
14,7 bis 24,5 N·m
1,5 bis 2,5 kp·m
10,9 bis 18,0 Fußpfund
(8) O-Ring
(9) Feststellbremsgehäuse
(10) Bremsplatte
(11) Bremsbelag 1
(12) Bremsbelag 2
(13) Feder
9Y1210447BRS0005DE0
KiSC issued 05, 2010 A
die
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