Kubota M130X Werkstattanleitung Seite 135

M130X, WSM
Symptom
Hoher
Motorölverbrauch
Kraftstoff im Motoröl
Wasser im Motoröl
Niedriger Öldruck
Hoher Öldruck
Motor überhitzt
Mögliche Ursache
Kolbenringstöße zeigen in die gleiche Richtung
Ölabstreifring verschlissen oder festgefressen
Kolbenringnut verschlissen
Ventilschaft und Ventilführung verschlissen
Kurbelwellenlager und Hubzapfenlager
verschlissen
Ölaustritt aufgrund defekter Dichtringe oder
Dichtung
Einspritzung mangelhaft
Kraftstoffaustritt aus der Leckkraftstoffleitung im
Ventildeckel
Zylinderkopfdichtung defekt
Zylinderblock oder Zylinderkopf gerissen
Motorölstand zu niedrig
Ölsieb verstopft
Fremdkörper im Überdruckventil
Überdruckventilfeder zu schwach oder
gebrochen
Zu großer Ölspalt am Kurbelwellenlager
Zu großer Ölspalt am Hubzapfenlager
Zu großer Ölspalt am Kipphebel
Ölkanal verstopft
Falsche Ölsorte
Ölpumpe defekt
Falsche Ölsorte
Überdruckventil defekt
Motorölstand zu niedrig
Lüfterriemen gerissen oder gedehnt
Kühlmittelstand zu niedrig
Kühlersieb und Kühlerlamellen mit Staub
zugesetzt
Kühler innen gerostet
Kühlmittelwege korrodiert
Kühlerverschlussdeckel defekt
Überlastung
Zylinderkopfdichtung defekt
Ungeeigneter Kraftstoff
Kolbenringstöße
versetzen
Austauschen
Kolben austauschen
Austauschen
Austauschen
Austauschen
Injektor austauschen
Dichtung
austauschen
Austauschen
Austauschen
Nachfüllen
Reinigen
Reinigen
Austauschen
Austauschen
Austauschen
Austauschen
Reinigen
Vorgeschriebene
Ölsorte verwenden
Austauschen
Vorgeschriebenes Öl
verwenden
Austauschen
Nachfüllen
Austauschen oder
nachspannen
Nachfüllen
Reinigen
Reinigen oder
austauschen
Reinigen oder
austauschen
Austauschen
Last verringern
Austauschen
Vorgeschriebenen
Kraftstoff verwenden
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MOTOR
Lösung Seite
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9Y1210447ENS0001DE0
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