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M130X, WSM

(3) Sensoren

Kurbelwellenstellungssensor
(Motordrehzahlsensor)
Der Kurbelwellenstellungssensor (3) neben dem
Impulsring (2) am Schwungrad (1) erfasst den
Kurbelwellenwinkel und gibt das Motordrehzahlsignal
aus.
Bei der Sensoreinheit handelt es sich um einen
MRE-Sensor (mit magnetischem Widerstandselement).
Wenn der Impulsgeber den Sensor passiert, ändern sich
der Magnetwiderstand und die Spannung über den
Sensor. Diese Spannungsänderung wird von einer
integrierten
Schaltung
Motorsteuergerät gegeben.
Die Impulszahl des Impulsrads ist 56.
(1) Schwungrad
(2) Impulsrad am Schwungrad
Nockenwellenstellungssensor (G-Sensor)
Der Nockenwellenstellungssensor (1) neben dem
Nockenwellenimpulsrad (2) erkennt die Zylinder. Auch
bei diesem Sensor handelt es sich, wie beim
Kurbelwellenstellungssensor, um einen MRE-Sensor.
Die Impulszahl des Impulsrads ist 5.
(1) Nockenwellenstellungs-
sensor
1-M21
MOTOR
verstärkt
und
an
das
(3) Kurbelwellenstellungssensor
9Y1210447ENM0043DE0
(2) Nockenwellenimpulsrad
9Y1210447ENM0044DE0
KiSC issued 05, 2010 A

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