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M130X, WSM

[2] HOCHDRUCKPUMPE

Die Hochdruckpumpe besteht im Wesentlichen aus
der Pumpeneinheit (Exzenternocken, Ringnocken, zwei
Kolben),
dem
Ansaugsteuerventil
Kraftstofftemperatursensor und der Kraftstoffpumpe, bei
der es sich um eine Trochoidenpumpe handelt, und wird
jeweils
bei
der
mitgenommen.
Die zwei Pumpenkolben sind symmetrisch ober- und
unterhalb des Ringnockens angeordnet.
Das SCV regelt die Kraftstofffördermenge so, dass
sowohl
die
Betätigungslast
Kraftstofftemperaturerhöhung möglichst niedrig sind.
Das SCV ist ein Schließkontakt (d. h. das Saugventil ist
energielos geöffnet).
(1) Kraftstofftemperatursensor
Der Kraftstoff wird von der Kraftstoffpumpe (6) aus
dem Kraftstofftank an das SCV (4) gefördert. Das
Regelventil (5) regelt den Kraftstoffdruck unter einen
bestimmten Wert. Der von der Kraftstoffpumpe (6)
gelieferte und vom SCV (4) mengenregulierte Kraftstoff
tritt durch das Saugventil (3) in die Pumpeneinheit ein.
Der von der Pumpeneinheit geförderte Kraftstoff wird
über das Druckventil (1) in das Rail gepumpt.
Kraftstoffpumpe
Die
in
die
Trochoiden-Kraftstoffpumpe (6) bezieht Kraftstoff aus
dem Kraftstofftank und führt den Kraftstoff über den
Kraftstofffilter und das SCV (Ansaugsteuerventil) (4) den
zwei Kolben (2) zu. Die Antriebswelle (8) treibt den
Außen- und den Innenrotor der Kraftstoffpumpe (6) an
und bewirkt die Drehung der Rotoren. Indem sich der
Raum zwischen den Rotoren ständig vergrößert und
verkleinert,
entstehen
Kraftstoffpumpe (6) zieht den Kraftstoff auf der
Saugseite an und gibt ihn auf der Druckseite ab.
Regelventil
Das
Regelventil
Kraftstoffförderdruck
bestimmten Wert. Wenn die Pumpengeschwindigkeit
steigt, und der Förderdruck den Einstelldruck des
Regelventils (5) übersteigt, öffnet das Ventil gegen die
Federkraft, und der Kraftstoff wird auf die Saugseite
zurückgeleitet.
(1) Druckventil
(2) Kolben
(3) Saugventil
(4) SCV
1-M11
MOTOR
(SCV),
halben
Kurbelwellendrehung
als
auch
(2) Ansaugsteuerventil (SCV)
9Y1210447ENM0029DE0
Hochdruckpumpe
integrierte
Sog
und
Druck,
(5)
begrenzt
(Ausgangsdruck)
auf
(5) Regelventil
(6) Kraftstoffpumpe
(7) Ringnocken
(8) Antriebswelle
9Y1210447ENM0030DE0
KiSC issued 05, 2010 A
dem
die
die
den
einen

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