Inhaltsverzeichnis
Werbung
M130X, WSM
(5) Differenzialsperrenkupplung
Achswellenkegelrad
1. Das Achswellenkegelrad (2) und die Unterlegscheibe (1) des
Achswellenkegelrads ausbauen.
(Beim Zusammenbauen)
• Die Anlauf- und Lagerfläche beider Achswellenkegelräder (2)
untersuchen. Wenn hier Verschleiß oder Schäden festgestellt
werden, können auch die Bohrungen im Differenzialgehäuse
beschädigt sein. Betroffene Teile austauschen.
(1) Unterlegscheibe des
Achswellenkegelrads
Differenzialsperrenkupplung zerlegen
1. Den außenliegenden Sicherungsring (2) ausbauen.
2. Die Differenzialsperrenkupplung (8), das Axiallager (5) und den
Lagerhalter (6), (7) entnehmen.
3. Den innenliegenden Sicherungsring (10) ausbauen.
4. Die
Feder
(9)
und
entnehmen.
(Beim Zusammenbauen)
• Getriebeöl auf den D-Ring (11), (12) geben.
• Einen neuen D-Ring (11), (12) einbauen.
(1) Differenziallagerhalterung
(2) Außenliegender Sicherungsring
(3) Druckscheibe
(4) Differenzialsperrenkolben
(5) Axiallager
(6) Lagerhalter
3-S38
(2) Achswellenkegelrad
9Y1210269TRS0039DE0
den
Differenzialsperrenkolben
(7) Lagerhalter
(8) Differenzialsperrenkupplung
(9) Feder
(10) Innenliegender Sicherungsring
(11) D-Ring
(12) D-Ring
9Y1210447TRS0022DE0
GETRIEBE
(4)
KiSC issued 05, 2010 A
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
