Kolbenringstoß - Kubota M130X Werkstattanleitung

M130X, WSM
Fluchtung der Pleuelstange
HINWEIS
• Da der Innendurchmesser
ausschlaggebend für diese Prüfung ist, muss die Buchse
zunächst auf Verschleiß untersucht werden.
1. Den Kolbenbolzen aus dem Kolben bauen.
2. Den Kolbenbolzen in die Pleuelstange bauen.
3. Die Pleuelstange in das Pleuelstangenfluchtwerkzeug setzen.
4. Eine Lehre über den Kolbenbolzen setzen und gegen die
Planscheibe bewegen.
5. Wenn die Lehre nicht gerade gegen die Planscheibe sitzt, den
Abstand zwischen dem Dorn der Lehre und der Planscheibe
messen.
6. Wenn der gemessene Wert den zulässigen Grenzwert
überschreitet, die Pleuelstange austauschen.
Fluchtung der
Zulässiger Grenzwert
Pleuelstange
Kolbenringstoß
1. Den Kolbenring in den unteren Teil der Laufbuchse (den am
wenigsten verschlissene Bereich) schieben.
2. Den Stoß des Kolbenrings mit einer Fühlerlehre messen.
3. Wenn das Maß den zulässigen Grenzwert überschreitet, den
Kolbenring austauschen.
Werksspezifikation
Oberer Ring
Zulässiger Grenzwert
Werksspezifikation
Zweiter Ring
Zulässiger Grenzwert
Werksspezifikation
Ölabstreifring
Zulässiger Grenzwert
1-S62
MOTOR
der Pleuelaugenbuchse
0,05 mm
0,0020 Zoll
9Y1210269ENS0091DE0
0,30 bis 0,45 mm
0,0118 bis 0,0177 Zoll
1,25 mm
0,0492 Zoll
0,30 bis 0,45 mm
0,0118 bis 0,0177 Zoll
1,25 mm
0,0492 Zoll
0,20 bis 0,40 mm
0,0078 bis 0,0157 Zoll
1,25 mm
0,0492 Zoll
9Y1210447ENS0075DE0
KiSC issued 05, 2010 A