Kühlsystem; Lüfterriemenspannung - Kubota M130X Werkstattanleitung

M130X, WSM
(3) Kühlsystem
VORSICHT
• Nach dem Abstellen des Motors mindestens zehn Minuten warten, bis der Motor abgekühlt ist, und erst
dann den Kühlerverschlussdeckel abnehmen. Es besteht Gefahr, dass heißes Wasser ausspritzt und bei
Umstehenden schwere Verbrühungen verursacht.
Lüfterriemenspannung
1. In der Mitte zwischen Lüfterantriebsriemenscheibe und
Lichtmaschinenriemenscheibe mit der vorgeschriebenen Kraft
von 98 N (10 kp, 22 Pfund) auf den Riemen drücken und die
Auslenkung "A" messen.
2. Wenn der gemessene Wert die Werksspezifikation nicht einhält
oder der Riemen schadhaft ist, einen neuen Riemen einbauen.
Auslenkung "A" Werksspezifikation
(1) Lüfterriemen
Luftverlust am Kühlerverschlussdeckel
1. Ein Kühlerprüfgerät an den Kühlerverschlussdeckel setzen.
2. Ein Kühlerprüfgerät ansetzen.
Den vorgeschriebenen Druck von 88 kPa (0,9 bar, 13 psi)
anlegen.
3. Der Druckverlust soll weniger als 59 kPa (0,6 bar, 9 psi) in 10
Sekunden betragen.
4. Wenn der Druck die Werksspezifikation nicht einhält,
austauschen.
Druckabfallzeit Werksspezifikation
Wasserverlust aus dem Kühler
1. Den Kühler mit der vorgeschriebenen Menge Wasser befüllen.
2. Ein Kühlerprüfgerät ansetzen.
Den Wasserdruck auf den vorgeschriebenen Druck von
137 kPa (1,4 bar, 20 psi) erhöhen.
3. Prüfen, ob der Kühler Wasser leckt.
4. Wenn viel Wasser austritt, den Kühler austauschen. Wenn
Wasser aus einem
Kühlerdichtmittel reparieren.
Kühlerprüfdruck
Werksspezifikation
Wasserverlust
1-S14
9,0 bis 11,0 mm
0,36 bis 0,43 Zoll
A: Auslenkung
9Y1210447ENS0008DE0
9Y1210269ENS0008DE0
Mehr als 10 Sekunden für
einen Druckabfall von
88 auf 59 kPa (von 0,9 auf
0,6 bar, von 13 auf 9 psi)
9Y1210447ENS0079DE0
Nadelloch leckt, den
137 kPa
1,4 bar
20 psi
9Y1210447ENS0080DE0
MOTOR
Kühler mit
KiSC issued 05, 2010 A