Kubota M130X Werkstattanleitung Seite 263

M130X, WSM
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Neutral-
Schaltan- Warnsum-
Kontroll-
zeige
leuchte
L und 1 bis
Keine Drei Mal
8 blinken Anzeige Dauerton
abwech-
selnd
C und 1 bis Keine Drei Mal
8 blinken Anzeige Dauerton
abwech-
selnd
c blinkt Keine Drei Mal
Anzeige Dauerton
Ursache
mer
Druckschalter für Hauptkupplung ist
immer eingeschaltet.
• (Haupt-)Druckschalter defekt
• Funktionsstörung des
(Haupt-)Proportionalreduziermagnet
ventils
(1)
(Haupt)-Proportionalreduziermagne
tventil
(2) (Haupt-)Druckschalter
Die Ausgangsspannung des
Kupplungspedalsensors ist unter 0,2
Volt oder über 4,8 Volt.
• Funktionsstörung des
Kupplungspedalsensors
(1) Kupplungspedalsensor
Das
(Haupt-)Proportionalreduziermagnetven
til arbeitet nicht.
• Kabelbruch oder Kurzschluss im
(Haupt-)Proportionalreduziermagnet
ventil
(1)
(Haupt)-Proportionalreduziermagne
tventil
Bemerkungen (Notlösung usw.)
Dieses Problem tritt beim Betätigen des
Kupplungspedals oder des
Kupplungsknopfs oder des
Wendeschalthebels auf. In diesem
Zustand bewegt sich der Traktor beim
Bewegen des Powershift-Hebels in L
und den Hauptschaltknopfs in 1 bis 4.
Zum Aufheben der
Ausfallsicherheitsfunktion den
Powershift-Hebel ein Mal in die
Neutral-Stellung bringen. Nach dem
Aufheben der Ausfallsicherheitsfunktion
kann der Traktor mit dem
Powershift-Hebel in L und dem
Hauptschaltknopf auf 1 bis 4 bewegt
werden.
Der Traktor ist bewegungsunfähig.
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GETRIEBE
Seite
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KiSC issued 05, 2010 A