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Steuerrad; Ausgleichswelle - Kubota M130X Werkstattanleitung

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M130X, WSM

(10) Steuerrad

Nockenwelle und Zwischenzahnrad
1. Die Befestigungsschrauben des Zwischenzahnrads ausbauen
und das Zwischenzahnrad (2) ausziehen.
2. Die drei Stellschrauben des Nockenwellenhalters (3) ausbauen
und die Nockenwelle (1) ausziehen.
3. Die Stößel (7) aus dem Kurbelgehäuse 1 nehmen.
HINWEIS
• Wenn
das
Motorkurbelgehäuse
Zylinderkopfseite nach unten gedreht wird, fallen die
Stößel
und
verhindern,
herausgezogen werden kann.
• Die Stößel mit den Zylindernummern markieren, um
Verwechslung vorzubeugen.
(Beim Zusammenbauen)
• Zum
Einbau
des
Nockenwellenzahnrads (1) den Kolben des Zylinders 4 an den
OT des Verdichtungstakts bringen, beim Zusammensetzen der
Steuerräder die Passmarkierungen an den Zahnrädern
fluchten, das Zwischenzahnrad zuletzt.
• Zum Einbau des Kurbelwellenzahnrads den Ölschleuderring
ausbauen.
• Die Stößel (7) vor dem Einbau dünn mit Motoröl überziehen.
Befestigungsschraube der
Nockenwelle
Anzugsmoment
Befestigungsschraube des
Zwischenzahnrads
(1) Nockenwelle
(2) Zwischenzahnrad
(3) Schraube
(4) Hochdruckpumpenzahnrad

Ausgleichswelle

1. Die Einstellschrauben der Ausgleichswelle 1 ausbauen und die
Ausgleichswelle 1 (1) ausziehen.
2. Die Einstellschrauben der Ausgleichswelle 2 ausbauen und die
Ausgleichswelle 2 (2) ausziehen.
(Beim Zusammenbauen)
• Zum Einbau der Ausgleichswelle 1 (1) und 2 (2) den Kolben des
Zylinders 4 an den OT des Verdichtungstakts bringen, beim
Zusammensetzen der Steuerräder die Passmarkierungen an
den Zahnrädern fluchten, das Zwischenzahnrad zuletzt.
Befestigungsschraube der
Anzugsmoment
Ausgleichswelle
(1) Ausgleichswelle 1
1-S44
nicht
dass
die
Nockenwelle
Zwischenzahnrads
(2)
23,6 bis 27,4 N·m
2,4 bis 2,8 kp·m
17,4 bis 20,2 Fußpfund
23,6 bis 27,4 N·m
2,4 bis 2,8 kp·m
17,4 bis 20,2 Fußpfund
(5) Ausgleichswellenzahnrad
(6) Kurbelwellenzahnrad
(7) Stößel
9Y1210447ENS0038DE0
23,6 bis 27,4 N·m
2,4 bis 2,8 kp·m
17,4 bis 20,2 Fußpfund
(2) Ausgleichswelle 2
9Y1210447ENS0037DE0
MOTOR
mit
der
und
des
KiSC issued 05, 2010 A

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