Kubota M130X Werkstattanleitung Seite 175

M130X, WSM
(Fortgesetzt)
5. Das Einbauwerkzeug A (9) für den Öldichtring auf den
Pass-Stift setzen
Kurbelwellenzahnrad (1) befestigen.
6. Den Öldichtring (11) und den Ölschleuderring (2) an das
Einbauwerkzeug A (9) für den Öldichtring setzen. (Siehe Seite
G-57.)
HINWEIS
• Auf den Öldichtring (11) Motoröl geben.
7. Das Einbauwerkzeug B (12) für den Öldichtring über das
Einbauwerkzeug A (9) setzen. (Siehe Seite G-57.)
8. Die Schraube (13) nach und nach im Uhrzeigersinn an den
Anschlag drehen.
HINWEIS
• Keinen Schlagschrauber
schwere Schäden.
9. Das Einbauwerkzeug A (9) für den Öldichtring und das
Einbauwerkzeug B (12), die Schraube (13) und die Schrauben
(10) ausbauen. (Siehe Seite G-57, G-58.)
Befestigungsschraube des
Schwungsradgehäuses
Befestigungsschraube der
Anzugsmoment
Nockenwelle
Befestigungsschraube des
Zwischenzahnrads
(1) Kurbelwellenzahnrad
(2) Ölschleuderring
(9) Einbauwerkzeug A für Öldichtring
(10) Schraube
1-S43
und mit der Schraube
verwenden. Es
103,0 bis 117,6 N·m
10,5 bis 12,0 kp·m
76,0 bis 86,7 Fußpfund
23,6 bis 27,4 N·m
2,4 bis 2,8 kp·m
17,4 bis 20,2 Fußpfund
23,6 bis 27,4 N·m
2,4 bis 2,8 kp·m
17,4 bis 20,2 Fußpfund
(11) Öldichtring
(12) Einbauwerkzeug B für Öldichtring
(13) Schraube
9Y1210447ENS0035DE0
KiSC issued 05, 2010 A
MOTOR
(10) am
entstehen