Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

FLEISCHMANN TRAIN-NAVIGATION6893 Handbuch Seite 14

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

chend folgender Abbildung in die Kunststoffklipse, fädeln Sie die Litzen der Sensoren durch
das Loch im Gleis und drücken Sie schließlich die Kunststoffklipse mit den Sensoren in die
Bohrungen. Zwei auf diese Weise im Gleis eingebaute Sensoren bezeichnen wir nachfolgend
als „Doppelsensor".
Achten Sie beim Einbau der Sensoren darauf, dass diese nicht über die Schienenoberkante
hinausragen. Bei richtiger Montage liegt der Sensorkopf ca. 0,5 mm tiefer als die
Schienenoberkante und ist so z. B. auch gegen Verletzungen durch Schienenreinigungs-
gummies etc. geschützt.
Achten Sie ebenfalls darauf, dass an der Einbaustelle unter der Anlage keine Streben ver-
laufen, die ein Durchbohren verhindern würden. Auch dürfen auf der Unterseite keine Litzen
verlaufen, die Sie durch den Bohrer verletzen können.
Bild 5: Einbau der Sensoren
Die Litzen der Sensoren sind 60 cm lang. Achten Sie beim Einbau der Sensoren darauf, dass
ein zugehöriger Navigationsempfänger in weniger als 60 cm Entfernung unter der Anlage
montiert werden kann.
Hinweis
Verlegen Sie die Litzen der Sensoren nicht gemeinsam mit Schienenzuleitungen oder
Magnetartikelzuleitungen, um Überlagerungen zu vermeiden.
14
Bohrschablone
Drilling guide

Werbung

Kapitel

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Produkte für FLEISCHMANN TRAIN-NAVIGATION6893

Inhaltsverzeichnis