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FLEISCHMANN TRAIN-NAVIGATION6893 Handbuch Seite 60

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Beispiel: Einfahrt in einen 4-gleisigen Bahnhof
Bild 19: Einfahrt in einen 4-gleisigen Bahnhof
Sie haben einen 4-gleisigen Bahnhof mit einem einzelnen Zufahrtsgleis. Der zugehörige
Navigationsempfänger ist als Einfahrtsmanager folgendermaßen programmiert:
CV
Wert Typ
0
30
1. Adresse
(Moduladresse)
1
0
2. Adresse
2
8
Betriebsart
3
0
Fahrtrichtung
4
0
Wartezeit nach Ereignis
5
5
Wartezeit für MA-Schalten
6
38
Signal
7
370
1. MA/Rückm.-Adresse
GM
CV
...0
2...
31
3...
32
4...
33
5...
34
6...
7...
8...
9...
10...
11...
Was bedeuten die vorliegenden Eintragungen?
Der Navigationsempfänger hat die LocoNet-Adresse 30 (LNCV0)
Die Betriebsart ist Einfahrtsmanager (LNCV2=8)
Der Einfahrtsmanager wirkt beim Überfahren der Sensoren in Richtung Sensor 1 ->
Sensor 2 (LNCV3)
60
Straße Lok-Adressen und Kategorien
...1
...2
...3
20010
94
78
20011
100
218
20020 20002
103
20021 20000
CV
Wert Typ
8
361
2. MA/Rückm.-Adresse
9
0
10
0
11
0
12
0
13
0
14
0
15
0
...4
...5
...6
86
...7
...8
...9

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