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Sie haben einen 4-gleisigen Bahnhof mit einem einzelnen Ausfahrtsgleis. Der zugehörige
Navigationsempfänger ist als Ausfahrtsmanager folgendermaßen programmiert:
CV
Wert Typ
0
35
1. Adresse
(Moduladresse)
1
0
2. Adresse
2
10
Betriebsart
3
0
Fahrtrichtung
4
0
Wartezeit nach Ereignis
5
0
Wartezeit für MA-Schalten
6
43
Signal
7
20090 1. MA/Rückm.-Adresse
GM
CV
...0
2...
31
3...
32
4...
33
5...
34
6...
7...
8...
9...
10...
11...
Was bedeuten die vorliegenden Eintragungen?
•
Der Navigationsempfänger hat die LocoNet-Adresse 35 (LNCV0)
•
Die Betriebsart ist Ausfahrtsmanager (LNCV2=10) mit zufälliger Auswahl
•
Der Ausfahrtsmanager wirkt beim Überfahren der Sensoren in Richtung Sensor 1 ->
Sensor 2 (LNCV3)
•
Zum Ausfahren aus dem Block des Ausfahrtsmanagers selbst wird das Signal mit der
Adresse 43 (LNCV6) beobachtet
•
Der Ausfahrtsmanager wählt eine Lok zur Ausfahrt aus, dabei koordiniert er seine Wahl
mit dem Einfahrtsmanager mit der Adresse 30 (LNCV13). Wartet dort ein Zug zur Einfahrt
in ein besetztes Gleis, wird die Lok aus diesem Gleis aus dem Bahnhof geholt
•
Die 4 Gleise des Bahnhofs werden durch die Navigationsempfänger 31 (LNCV20), 32
(LNCV30), 33 (LNCV40) und 34 (LNCV50) überwacht
•
Die Fahrstraßen von den 4 Gleis(LNCV21), Gruppe 1 / Fahrstraße 6 (LNCV31), Gruppe 1
/ Fahrstraße 7 (LNCV41), en des Bahnhofs in das Ausfahrtsgleis des Ausfahrtsmanagers
sind Fahrstraßen des TWIN-CENTERs: Gruppe 1 / Fahrstraße 5 Gruppe 1 / Fahrstraße
8 (LNCV51); alle Fahrstraßen müssen zuerst die Ausfahrweichen und zuletzt das Signal
des jeweiligen Bahnhofsgleises auf grün schalten
•
Die Gleise sind beispielsweise wie folgt belegt: Dampfloks BR94, BR78, BR86 in Gleis
1, Dieselloks BR212 und BR218 in Gleis 2, Ellok BR103 sowie Loks der Kategorie 1 (dies
könnten z. B. Dampf-Schnellzugloks egal welcher Baureihe sein) in Gleis 3, alle anderen
66
Straße Lok-Adressen und Kategorien
...1
...2
...3
20030
94
78
20031
100
218
20040 20002
103
20041 20000
CV
Wert Typ
8
20051 2. MA/Rückm.-Adresse
9
0
10
0
11
0
12
0
13
30
Adresse Einfahrtsmanager
14
0
15
0
...4
...5
...6
86
...7
...8
...9
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