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Absolute Geschwindigkeit, Werte: 0 – 127:
Es wird generell die Fahrstufe im Wertebereich von 0 bis 127 eingegeben. Wenn Sie Ihr
Fahrzeug mit 14, 28 oder anderer Anzahl von Fahrstufen betreiben, müssen Sie diese Werte
auf den Bereich 0 –127 umrechnen. Beispiel: bei Betrieb mit 14 Fahrstufen ist die Fahrstufe
mit 9 zu multiplizieren, bei Betrieb mit 28 Fahrstufen ist die Fahrstufe mit 4,5 zu multiplizie-
ren. Da sich bei der Multiplikation mit 4,5 nicht immer gerade Zahlen ergeben, muss zur
nächsten ganzen Zahl gerundet werden.
Hinweis
Im DCC-Geschwindigkeitsmodus mit 128 Fahrstufen werden die Fahrstufen von 0 bis
127 nummeriert. Die Fahrstufe 0 ist ein normaler Stillstand, eventuelle Bremsvorgänge
werden unter Berücksichtigung der internen Verzögerungswerte des Decoders ausge-
führt. Die Fahrstufe 1 ist gemäß DCC-Norm ein Nothalt ohne Berücksichtigung von
Verzögerungen. Die verbleibenden Fahrstufen 2 – 127 werden beim TWIN-CENTER auf
die Fahrstufen 1 – 126 umgesetzt.
Relative Geschwindigkeit, Werte 0 – 255:
Es können Geschwindigkeiten als Prozentwerte von der aktuellen Geschwindigkeit im
Bereich von 0% bis 255% eingegeben werden. 50% bedeutet Geschwindigkeitshalbierung,
200% bedeutet Geschwindigkeitsverdoppelung. Bei prozentualer Geschwindigkeitsvorgabe
muss nicht beachtet werden, ob Sie Ihre Lok aktuell mit 14, 28 oder 128 Fahrstufen fahren.
Modus für Geschwindigkeit
In der LNCV für den Modus wird z. B. eingestellt, wie die Geschwindigkeitsänderung durch-
geführt werden soll, d. h. der Befehl wird hier konkretisiert. Der als Modus zu programmie-
rende Wert ergibt sich aus der Addition von verschiedenen Modus-Wertigkeiten (siehe hier-
zu auch Anhang A.5: Bits und Bytes). Sie können im Modus z. B. auswählen: in welcher
Fahrtrichtung über die Sensoren soll der Geschwindigkeitsbefehl wirken, soll ein absoluter
oder ein relativer Geschwindigkeitswert gelten usw. Die nachfolgende Tabelle zeigt Ihnen alle
Möglichkeiten der Geschwindigkeits-Modi:
Modus für Geschwindigkeitsbefehle:
Modus
Fahrtrichtung
Richtungsauswertung
Wertebereich
Beispiele:
Der Navigationsempfänger ist gemäß folgender Tabelle programmiert:
Speed
LNCV-
Nr.
Adresse
5...
Wert
6...
Modus
7...
Was bedeuten jetzt diese Befehle?
Auswahl
von Sensor 1 nach Sensor 2
von Sensor 2 nach Sensor 1
nein, die Fahrtrichtung ist ohne Bedeutung
ja, unter Berücksichtigung der Fahrtrichtung
absolute Werte
prozentuale Werte
Programmierung von Geschwindigkeitsbefehlen
...0
...1
...2
20000 20002 103
80
50
127
0
11
2
...3
...4
...5
Wertigkeit
0
0
0
...6
...7
...8
1
2
8
...9
25
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