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FLEISCHMANN TRAIN-NAVIGATION6893 Handbuch Seite 38

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Folgender Ablauf wird in der rechten Pendelstelle mit dem Navigationsempfänger realisiert:
Eine Lok (egal welche) fährt am roten Signal X von hinten kommend vorbei
Die Lok überfährt die Sensoren des Navigationsempfängers
Die Lok bremst mit ihrer eigenen Verzögerung ab bis zum Stillstand
Es läuft eine einstellbare, für alle Fahrzeuge gleiche Wartezeit ab
Signal X wird auf grün gesetzt
Die Lok setzt sich in Gegenrichtung wieder in Bewegung bis zu ihrer ursprünglichen
Fahrstufe.
Um diesen Ablauf zu erreichen, sind folgende LNCVs zu programmieren:
LNCV
Name
0
Moduladresse
1
2. Sensoradr.
2
Betriebsart
3
Fahrtrichtung
4
Wartezeit
6
Signaladresse
Und so wird's gemacht:
Nach dem Aufruf des gewünschten Navigationsempfängers haben Sie in der Anzeige
die LNCV0 mit der Modul-Adresse, der Cursor blinkt an der Stelle der 0
Wahl der LNCV-Nr. 2 für die Betriebsart
Mit der [→]-Taste zur Eingabe der Betriebsart-Nummer
Eingabe der Betriebsart-Nummer 4 (Pendelverkehr zeitgesteuert)
Bestätigen mit [↵]
Mit [←] zurück zur LNCV-Wahl
Wahl der LNCV-Nr. 3 für die Wirk-Richtung
Mit der [→]-Taste zur Eingabe
Eingabe des Wertes 0 für Fahrtrichtung S1->S2 bzw. 1 für Fahrtrichtung S2->S1, dies
hängt davon ab, wie Sie Ihre Sensoren eingebaut haben.
Bestätigen mit [↵]
Mit [←] zurück zur LNCV-Wahl
Wahl der LNCV-Nr. 4 für die Wartezeit
Mit der [→]-Taste zur Eingabe der Wartezeit
Eingabe des Wartezeit in Sekunden von 0 bis 255
Bestätigen mit [↵]
Mit [←] zurück zur LNCV-Wahl
Wahl der LNCV-Nr. 6 für die Signaladresse
Mit der [→]-Taste zur Eingabe der Signaladresse
Eingabe der Signaladresse X
Bestätigen mit [↵]
38
Wert
Beschreibung
Moduladresse des Navigationsempfängers, 1– 4095
0
Wird nicht verwendet (Doppelsensor)
4
Endstelle für Pendelverkehr zeitgesteuert
Fahrtrichtung, in der der Navigationsempfänger
aktiv sein soll:
0
von Sensor 1 nach Sensor 2,
1
von Sensor 2 nach Sensor 1
Werden die Sensoren in der Gegenrichtung über-
fahren, reagiert der Navigationsempfänger nicht
0 – 255
Wartezeit einstellbar von 0 – 255s
X
Dieses Signal wird vom Navigationsempfänger
automatisch gesetzt. Es muss nicht körperlich auf
der Anlage stehen, muss aber im TWIN-CENTER
angemeldet sein.

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