FLEISCHMANN TRAIN-NAVIGATION6893 Handbuch Seite 44

Navigationsempfänger Gleis X:
LNCV Name
0 Moduladresse
1 2. Sensoradr.
2 Betriebsart
3 Fahrtrichtung
4 Wartezeit
6 Signal
Pendelstelle
7 Signal
Parallelgleis
Navigationsempfänger Gleis Y:
LNCV Name
0 Moduladresse
1 2. Sensoradr.
2 Betriebsart
3 Fahrtrichtung
4 Wartezeit
6 Signal
Pendelstelle
7 Signal
Parallelgleis
Hinweis
In LNCV7 ist der Adresse für das Signal immer eine „1" anzufügen, um das Signal auf
grün zu schalten, wie wir es in Kapitel 8.2.4 kennen gelernt haben. Hat z. B. die LNCV7
den Wert 381, bedeutet dies: schalte Signal 38 auf grün.
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Wert Beschreibung
Moduladresse des Navigationsempfängers, 1 – 4095
0 Wird nicht verwendet (Doppelsensor)
5 Endstelle für Pendelverkehr fremdgesteuert
Fahrtrichtung, in der der Navigationsempfänger
aktiv sein soll:
0 von Sensor 1 nach Sensor 2
1 von Sensor 2 nach Sensor 1
Werden die Sensoren in der Gegenrichtung über-
fahren, reagiert der Navigationsempfänger nicht
0 – 255 Wartezeit (Sekunden) einstellbar, bevor der Naviga-
tionsempfänger beginnt, den Zustand des Signals
gemäß LNCV6 zu beobachten.
X Das Signal X wird beobachtet, bis das Signal wieder
auf grün geschaltet wird. Es muss nicht körperlich
auf der Anlage stehen, muss aber im TWIN-CENTER
angemeldet sein.
Y1 Das Signal Y wird vom Navigationsempfänger auto-
matisch auf grün gesetzt. Es muss nicht körperlich
auf der Anlage stehen, muss aber im TWIN-CENTER
angemeldet sein.
Wert Beschreibung
Moduladresse des Navigationsempfängers
0 Wird nicht verwendet (Doppelsensor)
5 Endstelle für Pendelverkehr fremdgesteuert
Fahrtrichtung, in der der Navigationsempfänger
aktiv sein soll:
0 von Sensor 1 nach Sensor 2
1 von Sensor 2 nach Sensor 1
Werden die Sensoren in der Gegenrichtung über-
fahren, reagiert der Navigationsempfänger nicht
0 – 255 Wartezeit (Sekunden) einstellbar, bevor der Naviga-
tionsempfänger beginnt, den Zustand des Signals
gemäß LNCV6 zu beobachten.
Y Das Signal Y wird beobachtet, bis das Signal wieder
auf grün geschaltet wird. Es muss nicht körperlich
auf der Anlage stehen, muss aber im TWIN-CENTER
angemeldet sein.
X1 Das Signal X wird vom Navigationsempfänger auto-
matisch auf grün gesetzt. Es muss nicht körperlich
auf der Anlage stehen, muss aber im TWIN-CENTER
angemeldet sein.