FLEISCHMANN TRAIN-NAVIGATION6893 Handbuch Seite 12

Ist der Navigationssender unter einer digitalen Lok eingebaut, wird er zusammen mit der Lok
über die CVs gemäß Spalte „CV wie Lok" oder über die Register-Nummern programmiert.
Dabei ist zu beachten, dass der Lok-Decoder über das gleiche Programmierverfahren ver-
fügen muss. FLEISCHMANN-Decoder kennen beide Programmierverfahren, also CV
Programmierung und Register Programmierung.
Der Navigationssender kann aber auch getrennt vom Lok-Decoder programmiert werden,
wenn die CVs gemäß Spalte „CV extra" verwendet werden.
Achtung
Es gibt vereinzelte Lok-Decoder, die ebenfalls CVs gemäß Spalte „CV extra" verwenden,
aber mit ganz anderer Bedeutung. In diesem Fall kann der Navigationssender nur
gemeinsam mit der Lok programmiert werden.
Der Navigationssender kann auch unter Loks verwendet werden, die kein DCC-
Programmierverfahren beherrschen, z. B. FMZ-Loks, oder auch unter Wagen mit
Stromaufnahme, ganz ohne Lok-Decoder. Er wird dann über eines der o. g.
Programmierverfahren auf die Adresse der Lok oder auf eine Wagenadresse programmiert.
Die CVs oder Register des Navigationssenders können mit dem TWIN-CENTER aber auch
ausgelesen werden (siehe Handbuch 6890). Ist er in einer Lok eingebaut, wird ein evtl. vor-
handener Lok-Decoder parallel mit ausgelesen. Dies kann zu Fehlermeldungen führen, ins-
besondere wenn Lok-Decoder und Navigationssender unterschiedliche Werte in den CVs
oder Registern haben. In diesem Fall ist zum Auslesen eine Anschlusslitze des Lok-
Decoders von der Stromaufnahme zu trennen bzw. ist der Stecker des Lok-Decoders aus
der Schnittstelle zu ziehen. Das Auslesen der Werte von Navigationssendern unter Wagen ist
ebenfalls möglich.
Hinweis
Zum Programmieren der Decoder muss das Fahrzeug immer allein auf dem
Programmiergleis Ihres TWIN-CENTERs stehen. Haben Sie mehrere Fahrzeuge auf dem
Programmiergleis, werden alle Lok-Decoder und alle Navigationssender gleich pro-
grammiert!
Hinweis
Zur Programmierung der Langen Adresse verwenden Sie bitte das Menü aus Ihrem
TWIN-CENTER. Da dieses Menü aber das Programmierverfahren für Lok-Decoder ver-
wendet, wird der Navigationssender, wenn er in eine DCC-Lok eingebaut ist, immer
gemeinsam mit dem Lok-Decoder programmiert. Eine getrennte Programmierung ist
dann nicht möglich.
Kategorien
CV115 beinhaltet die Angabe einer Zugkategorie. Was ist das?
Kategorien sind unterschiedliche Merkmale, die Sie ihren Fahrzeugen geben und die Sie zur
Steuerung Ihrer Anlage verwenden wollen. Beispiel: rote, schwarze, grüne oder gelbe Lok,
oder, was natürlich mehr Sinn macht: Güterzug, Schnellzug, Regionalbahn, Sonderzug.
Auch zur Einteilung Ihrer Wagen können Sie die Kategorien verwenden: z. B. Mineral-
ölfahrzeug, Bierwagen, Kühlwagen, Erzwagen. Sie können die Bedeutung der Kategorien frei
wählen, es sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt. Ihre Fahrzeuge oder Ihre Züge können
in maximal vier unterschiedliche Kategorien eingeteilt werden. Der Navigationsempfänger
führt später seine gespeicherten Befehle nicht allein in Abhängigkeit von der erkannten
Adresse aus, sondern auch aufgrund der erkannten, individuellen Kategorie.
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