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Navigationssender
4.1
Technische Daten
Der Navigationssender ist eine hochwertige, elektronische Schaltung, die mit einem durch-
sichtigen Schutzlack umhüllt ist. Dieser Lack schützt den Navigationssender vor
Verschmutzung aufgrund des offenen Einbaus unter einem Fahrzeug, zum anderen lässt er
aber das Infrarotlicht zum Senden digitaler Informationen durch.
Daten:
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Maße: 13,5 x 9 x 2,5 mm
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Kurze Adresse, voreingestellt: 3 (aktiv)
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Lange Adresse, voreingestellt: 2000 (passiv)
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Lok-Adressen 1 – 9999
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Wagen-Adressen 10000 – 16382
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Vier Kategorie-Kennzeichnungen 1 – 4
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Programmierbar mit DCC Direkt Mode (CV-Programmierung) bit- und byteweise sowie
DCC Register Mode
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Abstand zur Schienenoberkante max. 12 mm
4.2
Einbau
Achten Sie beim Einbau des Navigationssenders auf die nötige Sorgfalt beim Umgang mit
empfindlichen elektronischen Bauteilen, siehe auch Kap. 1 Vorwort!
Befestigen Sie den Navigationssender mit dem beiliegenden, doppelseitigen Klebeband
unter Ihrer digitalen Lokomotive. Das Klebeband wird dazu an der glatten Seite des
Navigationssenders (ohne elektronische Bauelemente) angebracht. Die mit Bauelementen
versehene Seite des Navigationssenders muss nach unten (zur Schiene) zeigen. Haben Sie
unter einer Lok keinen Platz für den Navigationssender (insbesondere in Spur N), können Sie
den Navigationssender auch unter einem Wagen anbringen, den Sie dann allerdings fest der
Lok zuordnen müssen.
Insbesondere beim Einbau in Wagen ist auf eine gute Stromaufnahme des Fahrzeugs zu
achten. Fährt das Fahrzeug z. B. mit einer normalen Innenbeleuchtung flackerfrei, kann der
Navigationssender ohne Probleme eingebaut werden.
Bild 3: Einbau
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