Bosch Performance Line SX Drive Unit Originalbetriebsanleitung Seite 102

Íslenska – 2
(1) Drifeining
a)
(2) Hraðaskynjari
(3) Teinasegull
b)
(4) CenterLock-segull
(5) Gjarðarsegull
a) Lögun og uppsetningarstaða skynjarans getur verið önnur en hér
kemur fram
b) Uppsetningarstaða getur verið önnur en hér kemur fram
Tæknilegar upplýsingar
Drifeining
Vörukóði
Málafl við sírekstur
Hámarkstog á drifi
Málspenna
Notkunarhitastig
Geymsluhitastig
Varnarflokkur
Þyngd, u.þ.b.
A) ekki samhæf við gjarðarsegulinn
Bosch eBike Systems notar FreeRTOS (sjá www.freertos.org).
A)
Ljós á hjóli
Spenna u.þ.b.
Hámarksafl
A) Ekki mögulegt með rafhlöðu rafhjólsins í öllum útfærslum fyrir
tiltekið land, allt eftir gildandi lögum og reglum
Ef perur eru ekki settar rétt í geta þær eyðilagst!
Upplýsingar um hávaða frá drifeiningu
Við venjulega notkun er hljóðþrýstistig (A-hljóðstig)
drifeiningarinnar < 70 dB(A). Ef rafhjólið er hreyft úr stað í
leyfisleysi gefur drifeiningin frá sér viðvörunartón í tengslum
við þjónustuna <eBike Alarm>. Þessi viðvörunartónn getur
farið yfir 70 dB(A) hljóðþrýstistigið og nær 80 dB(A) í
2 metra fjarlægð frá drifeiningunni. Viðvörunartónninn er
ekki í boði fyrr en búið er að virkja þjónustuna <eBike
Alarm> og hægt er að gera hann aftur óvirkan í appinu eBike
Flow.
0 275 007 3D1 | (26.01.2024)
Uppsetning
Hraðaskynjari athugaður (sjá mynd A)
Speedsensor (slim)
Hraðaskynjarinn (2) og tilheyrandi CenterLock-segull (4)
eða teinasegull (3) eru settir þannig upp frá verksmiðju að
þegar hjólið snýst fari segullinn framhjá hraðaskynjaranum í
að minnsta kosti 2 mm og í mesta lagi 15 mm fjarlægð.
Ef gerðar eru breytingar verður að gæta þess að rétt bil sé á
milli segulsins og skynjarans (sjá mynd A).
Athugaðu: Þegar afturhjólið er sett á og tekið af skal gæta
Drive Unit
þess að skemma ekki skynjarann eða festingu hans.
Performance Line
Þegar skipt er um dekk þarf að ganga þannig frá snúru
CX/Cargo/
CX Race Edition/ skynjarans að hún sé ekki of strekkt og að ekki sé brotið upp
Speed á hana.
Aðeins er hægt að taka CenterLock-segulinn (4) af og setja
BDU3740
hann aftur á að hámarki fimm sinnum.
BDU3741
A)
BDU3742
Gjarðarsegull
A)
BDU3743
Athugaðu: Ekki má breyta afstöðu gjarðarsegulsins gagnvart
BDU3760
gjörðinni (sjá mynd A).
BDU3761
Þegar gjarðarsegull er notaður þarf ekki skynjara til að greina
BDU3780
snúning hjólsins. Drifeiningin greinir sjálf þegar segullinn er
BDU3781
nálægt og reiknar hraða og aðrar nauðsynlegar upplýsingar
W 250
út frá því hversu oft segulsviðið kemur fyrir.
Nm 85
Þar sem drifeiningin er viðkvæm fyrir segulsviðum skal gæta
þess að ekki séu fleiri segulsvið nálægt henni (t.d. fótstig
V 36
með seglum, segulmælar fyrir snúningshraða sveifar,
°C −5 ... +40
segulverkfæri eða segulmögnuð verkfæri o.s.frv.) sem valdið
°C +10 ... +40
geta truflunum í drifeiningunni.
IP55
Notkun
kg 3
Til þess að geta sett rafhjólið í gang þarf stjórnbúnað sem
tilheyrir kynslóðinni the smart system. Sjá
notendahandbókina fyrir stjórnbúnaðinn og e.t.v. annan
búnað sem tilheyrir kynslóðinni the smart system.
V 12
Upplýsingar um hvernig hjólað er á rafhjólinu
W 18
Hvenær vinnur drifið?
Drifið aðstoðar þig við að hjóla þegar þú stígur á fótstigin.
Ekki er veittur stuðningur nema að stigið sé á fótstigin.
Afköst drifsins fara alltaf eftir því hversu miklu afli er beitt á
fótstigin og hversu hratt þeim er snúið.
Ef litlu afli er beitt og snúið er hægt er stuðningurinn minni en
ef miklu afli er beitt og snúið hratt. Þetta gildir óháð því
hvaða akstursstilling er valin.
Drifið slekkur sjálfkrafa á sér þegar hraðinn fer yfir
25/45 km/h. Þegar hraðinn fer niður fyrir 25/45 km/h
stendur drifið sjálfkrafa aftur til boða.
Undantekning á þessu er teymingarhjálpin sem gerir kleift að
teyma rafhjólið á litlum hraða án þess að stíga á fótstigin.
Þegar teymingarhjálpin er notuð geta fótstigin snúist með.
Einnig er hvenær sem er hægt að hjóla á rafhjólinu eins og
venjulegu hjóli, annaðhvort með því að slökkva á því eða með
Bosch eBike Systems