Fyrirhuguð Notkun; Tæknilegar Upplýsingar - Bosch Performance Line Speed Originalbetriebsanleitung

Íslenska – 2
Lýsing á vöru og eiginleikum
Fyrirhuguð notkun
Bosch-drifeiningin af kynslóðinni the smart system er
eingöngu ætluð til að knýja rafhjólið og ekki má nota hana í
öðrum tilgangi.
Til viðbótar við eiginleikana sem hér er lýst getur einnig
hvenær sem er verið að gerðar séu breytingar á hugbúnaði til
að lagfæra villur og breyta eiginleikum.
Hlutar á mynd
Allt eftir útbúnaði rafhjólsins getur sumt af því sem kemur
fram í þessari notendahandbók verið frábrugðið því sem er
að finna á hjólinu.
Númeraröð hluta á myndum miðast við hvernig þeir koma
fram á myndunum fremst í handbókinni.
(1) Drifeining
a)
(2) Hraðaskynjari
(3) Teinasegull
b)
(4) CenterLock-segull
(5) Gjarðarsegull
a) Lögun og uppsetningarstaða skynjarans getur verið önnur en hér
kemur fram
b) Uppsetningarstaða getur verið önnur en hér kemur fram
Tæknilegar upplýsingar
Drifeining
Performance Line CX Race Limited Edition/
Vörukóði
Málafl við sírekstur
Hámarks tog
Málspenna
Notkunarhitastig
Geymsluhitastig
Varnarflokkur
Þyngd, u.þ.b.
Bosch eBike Systems notar FreeRTOS (sjá www.freertos.org).
A)
Ljós á hjóli
Spenna u.þ.b.
Hámarksafl
A) Ekki mögulegt með rafhlöðu rafhjólsins í öllum útfærslum fyrir
tiltekið land, allt eftir gildandi lögum og reglum
Ef perur eru ekki settar rétt í geta þær eyðilagst!
0 275 007 3D1 | (27.02.2025)
Drive Unit
Cargo Line/
Performance Line CX/
Performance Line Speed
BDU3740
BDU3741
BDU3760
BDU3761
BDU3780
BDU3781
W 250
Nm 85
V 36
°C −5 ... +40
°C +10 ... +40
IP55
kg 2,9
V 12
W 18
Upplýsingar um hávaða frá drifeiningu
Við venjulega notkun er hljóðþrýstistig (A-hljóðstig)
drifeiningarinnar < 70 dB(A). Ef rafhjólið er hreyft úr stað í
leyfisleysi gefur drifeiningin frá sér viðvörunartón í tengslum
við þjónustuna <eBike Alarm>. Þessi viðvörunartónn getur
farið yfir 70 dB(A) hljóðþrýstistigið og nær 80 dB(A) í
2 metra fjarlægð frá drifeiningunni. Viðvörunartónninn er
ekki í boði fyrr en búið er að virkja þjónustuna <eBike
Alarm> og hægt er að gera hann aftur óvirkan í appinu eBike
Flow.
Uppsetning
Hraðaskynjari athugaður (sjá mynd A)
Speedsensor (slim)
Hraðaskynjarinn (2) og tilheyrandi CenterLock-segull (4)
eða teinasegull (3) eru settir þannig upp frá verksmiðju að
þegar hjólið snýst fari segullinn framhjá hraðaskynjaranum í
að minnsta kosti 2 mm og í mesta lagi 15 mm fjarlægð.
Ef gerðar eru breytingar verður að gæta þess að rétt bil sé á
milli segulsins og skynjarans (sjá mynd A).
Athugaðu: Þegar afturhjólið er sett á og tekið af skal gæta
þess að skemma ekki skynjarann eða festingu hans.
Þegar skipt er um dekk þarf að ganga þannig frá snúru
skynjarans að hún sé ekki of strekkt og að ekki sé brotið upp
á hana.
Aðeins er hægt að taka CenterLock-segulinn (4) af og setja
hann aftur á að hámarki fimm sinnum.
Gjarðarsegull (rim magnet)
Viðvörun vegna hættu á að hlutir sem
dragast að seglinum valdi áverkum á
höndum: Hætta er á meiðslum ef fingur eða
hönd lenda á milli segulsins og hluta sem
dragast að honum. Slíkt getur valdið áverkum á húð (t.d.
vegna málmflísa sem dragast að seglinum), mari,
höggáverkum eða beinbrotum. Forðast má þetta með því
að sýna aðgát og klæðast viðeigandi hlífðarfatnaði.
Athugaðu: Ekki má breyta afstöðu gjarðarsegulsins gagnvart
gjörðinni (sjá mynd A).
Þegar gjarðarsegull er notaður þarf ekki skynjara til að greina
snúning hjólsins. Drifeiningin greinir sjálf þegar segullinn er
nálægt og reiknar hraða og aðrar nauðsynlegar upplýsingar
út frá því hversu oft segulsviðið kemur fyrir.
Þar sem drifeiningin er viðkvæm fyrir segulsviðum skal gæta
þess að ekki séu fleiri segulsvið nálægt henni (t.d. fótstig
með seglum, segulmælar fyrir snúningshraða sveifar,
segulverkfæri eða segulmögnuð verkfæri o.s.frv.) sem valdið
geta truflunum í drifeiningunni.
Bosch eBike Systems